记录我的亚洲龙双擎常规保养，又有不一样的感受
对于丰田亚洲龙这款车我自己并不陌生，作为老卡罗拉车主平时对于丰田旗下的各类车型还是有所了解的。当初之所以想要换车，是因为老卡罗拉的空间已经无法满足我们新三口之家的出行需求，故而把旧车留下来给父亲，我们决定再选购一台亚洲龙。
当这台车真正地使用一段时间之后，才发现他的各方面表现已经超出了我的期待，算是性价比很高的一款车。眼看又到了保养的日子了，所以便早早地开始与4s店联系。当初在买这台车的时候，4S店承诺的是4年或10万公里的质保，所以后期的保养费用完全能够在自己所接受的范围内。
当这台车真正地使用一段时间之后，才发现他的各方面表现已经超出了我的期待，算是性价比很高的一款车。眼看又到了保养的日子了，所以便早早地开始与4s店联系。当初在买这台车的时候，4S店承诺的是4年或10万公里的质保，所以后期的保养费用完全能够在自己所接受的范围内。
我自己对于车子的保养还是挺看重的，他就像是长跑之后需要短暂的休整。而车子各方面的保养，为了能够让他更好地出发，所以我自己倒是会特别认真地对待每一次的保养，并且4S店的售后也在随时跟进，这样的人性化服务还是值得点赞的。
在车子保养方面，我自己倒是挺有经验的，因为之前的卡罗拉也是在这家店购买，各方面的流程很熟悉，所以倒也没有出现需要排队或者是等待很长时间。更主要的是当天把车子开过来之后，全程都有工作人员接待并且及时地跟进，在客户关怀方面做得还是挺好的。
其实有很多时候售后能做到如此的优秀，也能够让我这个老车主有更多的信心再次购买这个品牌的车型。
当天天气并不算是很炎热，并且还下雨，但是工作人员的热情还是挺高的。一方面是出于我自己想要记录整个保养的过程，另外一方面也想要对这台车的车况有一个大致的了解，更重要的是在和保养师傅沟通的过程中，对这台车的情况也能够有一个认识。
很快工作人员便把我的这台车开到了售后服务区，两个售后师傅的相互配合默契度很高，这也让我对接下来的车子保养更加放心。
能够看到整个保养服务区的氛围还是挺不错的，虽然保养的车辆很多，但是保养的环境很好，并不会有那种很脏的操作环境。在这样舒适的工作环境下，相信工作人员的效率也会更高，心情也会更好一些吧。
整个保养的过程肯定是公开透明的，更重要的是商品的价格也非常的合理，完全没有那种乱收费的情况，这一点在之前的卡罗拉保养上就已经有很好的证明了，所以整个保养过程我就没有过多询问。
整个保养的过程肯定是公开透明的，更重要的是商品的价格也非常的合理，完全没有那种乱收费的情况，这一点在之前的卡罗拉保养上就已经有很好的证明了，所以整个保养过程我就没有过多询问。
工作人员之间的操作非常地熟练，除了一些常规的保养以外，更重要的一个环节就是机油的更换。因为是丰田纯牌机油，所以在质量方面就不用太多担心，这也是我为什么愿意每次到4S店保养的重要原因之一。
真正来说无论是丰田纯牌机油还是丰田纯牌零部件，出于对车辆本身的磨损来考虑原厂原件肯定要更好一些。就比如我这次使用的丰田纯牌机油，对发动机要更好，基本上就不用和发动机重新磨合。
在机油更换的过程中，两个师傅并没有闲下来，而是对胎压进行检测。其实我的这台车驾驶的公里数并不是很多，车子的各方面磨损自然没有太严重，但是工作人员还是非常细致地进行了各方面的检测。
其中有一个让我比较感动的保养环节，虽然对于师傅们来说可能是属于常规的操作，但是这样的细节往往能够看出售后保养的品质。那就是这个师傅还把后备箱的备胎打开，同样进行了胎压检测，这是非常关键的一个环节，虽然备胎并没有经常使用，但是在关键时候却能够发挥重要的作用。
紧接着就是对发动机舱和车内的电路、水路、油路进行了非常细致的检测。虽然并不是第1次参观车子的保养，但是我认为这么细致地保养过程，也能够让我更加地放心。可能当我自己坐在休息室的时候，往往会觉得等待的时间较长，但这并不是因为售后保养的服务过程很拖拉，反而是因为检测的过程很细致。
其实像我这样的基础保养花费的时间并不会太长，也就个把小时的时间在中途还可以和师傅们聊聊天，当然并不会耽误他们的工作。我自己感觉在车子保养这一方面还是挺不错的，毕竟专业的师傅们总是能够发现一些我自己看不到的问题。
这样的一次常规保养，可能对于像我这样的车主来说，就是一次非常普通的经历，但是我却想把它记录下来，也算是对这个品牌的相关服务，一种认可吧。
其实像我这样的基础保养花费的时间并不会太长，也就个把小时的时间在中途还可以和师傅们聊聊天，当然并不会耽误他们的工作。我自己感觉在车子保养这一方面还是挺不错的，毕竟专业的师傅们总是能够发现一些我自己看不到的问题。
这样的一次常规保养，可能对于像我这样的车主来说，就是一次非常普通的经历，但是我却想把它记录下来，也算是对这个品牌的相关服务，一种认可吧。
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