生命在于折腾！悦动升级K3原厂16寸轮毂+米其林轮胎（更新油耗）

4月19日更新油耗

昨天把上次加的油终于跑完了，加了200元的油，油价是7.46元，加了26.81升的油。算了一下，百公里油耗是6.7025升/百公里。比我以前确实增加了一些，以前我的油耗是5.8到6.4之间。跑的路是半分之60省道高速，百分之40市区，没开空调。

更新一下关于时速表的问题：

我的车导航上面装了善领DSA，用过的朋友都知道上面会显示实时车速的。以前15寸轮毂的时候就关注过上面显示的时速和我仪表盘显示的车速是否一样，测试的结果是相同的。

给大家先看一张截图

注意看我画红线的地方，上面说，实际车速100KM/H时车速表显示为：100.4

那今天跑高速的时候测试的结果为，仪表盘显示90公里的时候，DSA有时候显示为90公里，有时候显示为89公里，但是没有超过90公里，排除一些误差干扰，我觉得205.55.R16和195.65.R15的时速表问题基本上可以忽略不计了。不知道我的测试是否正确，请大家指正。

更新关于悦动原厂15寸轮毂和K3原厂16寸轮毂的尺寸参数

悦动15寸轮毂的尺寸参数是：

孔距：5*114.3

偏距ET：46

中心孔PCD：67.1mm

K3 16寸轮毂的尺寸参数是：

孔距：5*114.3

偏距ET：50

中心孔PCD：67.1mm

从上面的数据可以看到，只有偏距值不同。关于偏距是什么，我引用一下百度百科的说法“轮毂的偏距是指轮毂的安装孔内侧面（固定面）到轮毂中心线的距离”，这个值越小，装车后轮子就偏出外比较多，值越大，则相反。

我对轮毂也没有什么深入的研究，但是唯一知道的一点是，改装轮毂中心孔的参数很重要，最好不要改装中心孔和原车轮毂不同的，除非加什么垫片的东西。

以上数据是自己从网络上搜索出来的，如果有错误的地方还请车友指正，免得误导其他车友。

从去年开始论坛里就陆陆续续的有改装朗动和K3轮毂的帖子了，我是个喜欢折腾的人，立马中毒！但是就像很多车友说的一样，轮毂这东西，毕竟关系到行车安全，去X宝买实在是不放心，最好还是等K3和朗动车友更换下来的。

年前看到咱们坛子里的大彭兄改装的K3轮毂，好漂亮就是从那篇帖子开始，我也加入了收轮毂轮胎的行列，可是折腾过的朋友也都有感触，这玩意不好收啊，前前后后收了4个月吧，没碰到一个合适的（基本上轮毂都有伤）后来又看到车友们改装的朗动轮毂，也非常漂亮，后来就想，不管是朗动还是K3，哪个碰上就买哪个一直到前不久，遇到一个浙江的K3车主，他新车跑了100公里后换了K3高配的17寸花瓣轮毂，可问题是。。。他只有轮毂，轮胎已经被他朋友买走了。。这样一来，轮胎就要买新的了，代价可就高了啊，我本身就是有点强迫症买什么东西都希望顶着自己的经济能力买最好的考虑了两天，下手了米其林的Primacy3 ST 浩悦，规格是205.55.R16，轮毂以1000元的价格收了回来。。

貌似废话有点多，但是我还是想总结一下改轮毂的初衷：

1.漂亮！谁不想自己的老婆漂亮一些？（我真把悦动当我老婆了）

2.我承认，我有一些跟风了，不过为了漂亮，不管它是东南西北风，只要跟对就好了。

3.之前看别的车友说，16寸轮毂配上205的胎，抓地力变的很好，而且车身很稳，尤其是在高速上。那这点很符合我的要求，因为我平时经常跑高速。

4.好像没了

至于感受，最后再谈，先上菜！

我们这里阴霾雨天很长时间了，今天天气刚刚转好，德邦物流通知我货到了，这里要赞一下德邦，很专业的一个物流公司，服务态度让人很满意。那还说什么，出发！

跑一半没油了车从买来一直加的壳牌，很好。

因为之前去别的地方办事，要上高速去物流公司

都说高速收费站有漂亮MM，我已经准备好拍照了。。。可是。。是个大胖子 。。

我们这里的高速路况不错吧，双向8车道，而且车很少

安全不容忽视，严禁超速驾驶（我们这里高速公路限速100）

到了到了。。

我说的没错吧，看看德邦的仓库，物品摆放的很有序

拿身份证换取货单，轮胎轮毂都在这里了

拉上轮毂轮胎马上去轮胎店。。有个小插曲。。我们这里的米其林施加店太黑了。。我在X宝买的这款轮胎要价850，一分不少（我还是老顾客了，之前原车的轮胎换了米其林的XM2），不买轮胎装一个轮毂轮胎再做动平衡要45元。。我只能QNMLGB了。。后来在窝窝团找到了本地的固特异授权经销商，报价还算合理，一个轮毂轮胎加动平衡收25元，四轮定位80元。

小师傅们干活很利索，马上卸轮子

来看看米其林的标签。。下面的防伪后来查过，全是正品。

米其林标志

规格型号

13年第44周的生产周期，4个轮胎都一样，这是我要求的，老板很厚道，送了4个米其林全钢气门嘴，还有随你行会员卡

Primacy3 ST网上对这款轮胎的评价很高啊，我之前15寸轮毂上换了米其林的XM2，号称是米其林最耐磨的轮胎，这次还是想换个主打舒适的。

轮毂上装胎器了

好几个师傅在干活，我都拍不过来了。。这个师傅在卸其他的轮子。

师傅在给准备装的轮胎边缘摸东西，我想应该是类似润滑的作用吧

装胎中

装好轮胎以后冲气。。标准气压2.5

另外几个轮子都在装

动平衡。。很喜欢这种轮毂，动平衡的铅块都在轮毂里面，而不是在外面，这样看着好看一些

飞速的转。。

看数据，貌似是两边都要为0才可以

这玩意叫什么？锈成这样，没什么影响吧。。

装好的轮毂轮胎，准备上车了。。

师傅在研究轮毂盖 。。悦动原车的轮毂盖无法使用，我听车友的介绍，买了老款瑞纳的轮毂盖，需要打磨，等会有照片

悦悦，你这脚是肿么了

外八字脚

赶紧的，上螺丝，外八子太难看了。

第一个装好了

米其林的气门嘴

现代标的轮毂盖

小师傅就是拿手里的那玩意打磨的，不然真塞不进去。。打磨的厚度很好，要用很大的劲才能按进去，这样就不怕会掉了

全都完了，师傅们在装轮胎

为了能省心，决定把四轮定位也做了。

上仪器

起飞

看数据。。后来发现前束的数据不对，进行了调整。以前开车就有个问题，方向盘如果放正，车子会向右偏

这里空间实在是有限，很想好好的观赏一下轮毂，等回家再说吧

至此轮毂轮胎就装好了。。回家以后开始在米其林官网查询真伪，结果为全部是正品

小区的停车位上。。

唉，这里让我很郁闷。。收货的时候也没仔细看，当时装轮毂的时候，小师傅就给我说，你买的这个上面有划痕，后来跟那个K3车友联系，他说确实不知道，不过最后答应退我100元。。以后看看有没有办法修复吧。

车子脏脏的，感觉看不出什么效果，开出来洗个车。。

洗车后的效果 。。

这个TGDI是不是有点闷骚

总结一下感受吧：

1.205.55.R16的轮胎比原车195.65.R15的规格扁平比小了百分之10，这让我目前感觉有点不太适应（是外观的不适应），轮胎感觉没有以前那么饱满了，但是也确实是好看的，只是原车轮胎看惯了吧。。

2.动力方面，真没什么感觉。红绿灯起步半离合还是以前那个位置，轻轻给油就走，倒车的时候只是半离合不踩油门跟以前也一样，车倒的很有力度。目前还没有上高速什么的，但是就在市区跑的感受，动力方面没有什么变化，或许有，很细微吧。

3.抓地力。隐隐约约的感觉比以前好一些，因为目前没上高速，感受不是很大，但是过弯的时候是比以前好一些，以后上高速再试试。

4.舒适度。原车15寸轮毂我就换了米其林的轮胎，不过是XM2，对比原车的锦湖，强的不是一丁半点，我还记得当初换XM2后刚上路就有一种坐在船上的感觉。。这次换了米其林的浩悦。。。我想说 。。比以前更给力了。一些小的减速带或者是小坑什么的，感觉轮胎过滤了很大一部分的震动，让我再一次体验到了坐船的感觉（此比喻稍有夸张），胎噪方面对比我之前的XM2，目前没什么很大的改善，问了X宝的老板，他说新轮胎都需要磨合，跑个2000、3000公里后再感受一下。（今天下午跑了一趟20公里的高速，才终于体会到浩悦的舒适性了。。比以前的XM2确实要好很多，胎噪降低了不少，估计如果从原车锦湖或者韩泰升级上来的话，感受会更加明显）

写在最后几句话，就在我改装轮毂的前两天，突然在轮胎里看到大彭哥和另外一位车友把改装的16寸轮毂又换下来了，这让我有种不好的感觉。。不知道到底是为了什么？是不是改装16寸的轮毂有什么弊端呢？我看悦动1.8高配的车轮毂也是16寸呀，轮胎也是205.55.R16的，难道只是因为油耗吗？后期我也会计算一下油耗，看看有没有很大的变化。。之前的油耗是5.8-6.4之间。

谢谢大家的观赏。