和大家一起分享，使用摩卡红帝豪EC715-RV(DVVT)舒适型轿车的感受
各位车友大家好：:office:
很高兴在这里和大家交流一下购买和使用吉利帝豪EC715-RV舒适型的感受。可能会写的比较多，这是一个long story絮絮叨叨的
，希望各位有耐心开完
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我是云南人，驾龄6年，旅程8W公里左右。一般都是在城里开车上下班，高速也经常跑，其他国省县道、山区公路、不是路的路都开过。原来开的是一辆
选车篇：
1、品牌。因为没钱，价格只能定在8W左右的。看过他一些车型，主要关注的是奇瑞A3、瑞虎，雪佛兰赛欧。先选空间（初衷就换个大空间），赛欧首先被pass。再选动力，试驾了A3、瑞虎1.6DVVT，A3动力马马虎虎，本来一直很喜欢瑞虎，但是试驾后瑞虎让我失望
，还有全部算下来瑞虎要12W（车贷），我接受不了。返回来看了下帝豪，空间很棒，家里人都喜欢，特别是老婆觉得后排很宽比A3要好坐，一定要买帝豪。
2、车型。既然选中帝豪，就要决定买哪一款了，三厢还是两厢，1.5还是1.8。我首先考虑EC718，原来开的就是两厢车，想换个1.8三厢的飙飙试试。但是考虑再三，还是选了1.5的RV。原因有三个，一是1.5的应该会比1.8的省油一些，虽然动力稍欠缺一点但是为了省钱还是选1.5的吧。二是后尾箱三厢容积的虽然比两厢的大，但是三厢的后尾箱比较局限，有些长的高的东西放不进去。三是我个人觉得RV好看，更适合年轻人开。
3、颜色。本来想选白色，不容易脏好打理，而且感觉很有档次。老婆坚决要摩卡红，最终为了博老婆高兴
选了摩卡红。事实证明，摩卡红确实漂亮，在单位停车场一放闪闪亮夺人的二目，外形上秒杀其他10W左右的车，不得不承认吉利在外形设计上确实下了功夫。单位领导还破天荒的过问了这车是谁的，窃喜一下
但表面还要必须保持低调。同时事实也证明了，摩卡红真是很容易脏，而且脏了很难看（洗车费预算得增加）
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买车篇
既然选中了心仪的车，就筹款买了。其中和经销商磨嘴皮谈价格、付定金、要礼品在此就不细表了。
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外观内饰篇
1、外形：帝豪EC715-RV作为一辆紧凑型两厢车，外形在热卖车中是比较出众的，稳重大方的同时不失青春动感。车体尺寸比较大，显得很阔气。
2、车漆。我的摩卡红洗白白后确实闪闪发光，停着还是开着都很抢眼。前几天上车管所陪老婆去考试，我睡在车里(车膜很深)几个女学员
围着我的车看了好半天，议论这车这颜色很漂亮。但是车漆自己感觉确实比较软，手指甲不注意就会划到车，不知道硬一点的车漆是什么效果。所以上车前都不把车钥匙弹出，坐到车里再弹出钥匙，以免不注意划到车。
3、空间。帝豪自称紧凑型车，确实有点谦虚了。车内空间很大，我身高
，所以帝豪空间足够我们家用了。
4、隔音。我觉得帝豪是一辆安静的车。无论在市区还是高速，只要注意驾驶技巧车内噪音一般都很小。
5、音响。一直以来我觉得吉利车音响效果都不错，没出现过问题也没有出现过杂音。现在帝豪的优质音效原于安静的车内环境。
6、内饰。帝豪内饰做得很好，不是因为我买了这车才这样说。其他同事的车我也做过，在10W以下的车里帝豪内饰比较板扎。虽然内饰设计得中规中矩，但是耐看过几年来看也不会觉得太老式。仪表盘简洁干净再配上冷色光，我自己觉得很好看，读数也比较方便实用。只是行车电脑要是有油耗数据就好了。
7、座椅。看到论坛里很多批帝豪李尔座椅的文章，我也仔细看了车友们的投诉内容。对比了一下自己的感受，我的车座椅不知道是李尔的还是江森的，坐下来感觉还行，如果再加个腰靠可能会更舒适一些。
8、气味。我老婆为了让新车的味道散得快一些，车上放了一个炭包、两杯咖啡粉，我打了一箱水放到后尾箱里隔天一换。我觉得我们的办法挺管用，新车的味道一个月内基本就闻不到了。
用车篇
1、启动。钥匙轻轻一拧，车发着了。发动机声音不大，车很稳
。车热的时候转速表为800，冷车1200，指针很稳，怠速也平稳。
2、起步。一档起步得稍稍添脚油门，由于是电子油门下脚轻轻一点就可以了，如果地面平整的话怠速也能起步了，这要人车磨合一段时间，摸清车的性能就能自如运用了
。
3、档位。平路一般转速到1500换挡，上坡2000换挡，但大多数时候我听发动机声音来决定换挡时机。换挡的时候离合器一定得踩到位，然后轻推档杆入档。倒档不好挂，就再踩一次离合轻轻挂上，不要强行推入。
4、动力。1.5的车在城里开，不管穿街过巷还是上坡起步，满载5人力量够用了。高速的话轻松就能到
5、稳定性。过弯时候考验的是车身稳定性，虽然我的车没有奇瑞A3上的ESP，但是，毕竟安全第一。
6、刹车。前轮通风盘刹（散热快），后轮实心盘刹，再加上205的胎。无论在城里还是高速都好用。刚开始有点不适应，始终车自重比我以前的SRV大，所以惯性也大，有点刹不住的感觉，用了几天就习惯了，想到哪站住就到哪站住。
7、视野。前视野和其他车一样都很好，左侧视野被厚实的A住遮挡了不少，行驶时多注意观察特别是转左弯的时候。后视野不错，比A3的要好些，再配上倒车雷达，在小区停车确实方便可靠。宽大的左右后视镜也增宽了后视野，转弯、并道安全性得到提升，而且后视镜带加热，很实用的功能。
8、灯光。近光的时候个人觉得不够亮，远光太散，通过调整高度未得到很明显改善。白天跑高速的时候自动大灯很实用，云南山多路上很多隧道，以前一会开灯一会关灯很麻烦，甚至忘了开灯关灯，自动大灯帮我解决了这个问题。室内灯光稍微暗了点，而且灯泡会发热，遮阳板的化妆灯开关设计有问题，如果忘记关灯就收回遮阳板灯会一直开着，所以臭美完了得长记性关灯啊。
9、减震。帝豪的减震和论坛里的车友反应的一样很硬，比我的SRV还硬，乘坐舒适性要大打折扣
。但是跑烂路、山路不会擦到底盘，这个我很有感受。和同事开车出去钓鱼，停在土路边感觉他们的车肚皮直接擦地了，我的车底盘离地还很高。
10、油耗。重点来了，我和大家一样很关注油耗。我的车跑了1600公里基本都是在市区跑，家离单位6公里上下班路上很堵，必须经过两个学校、一个菜市场，信号灯若干，平均时速不会超过30公里。之前油耗没有仔细计算过。国庆收假的时候去加油油表剩一格（还能跑120公里），加满用了370块（7.66元每升，93#），再次跑到油表剩一格（还能跑120公里）的时候旅程是660公里，经计算油耗百公里
11、操控。离合重，方向重，油门轻，档位清晰但没什么吸入感。离合我开过的车出了桑塔纳3000轻一点，其他车都比较重，所以帝豪离合我比较能适应。方向重，在城里开费劲，上高速会觉得很稳。油门踏板轻，可能和电子油门有关，车速起来后脚轻轻搭在油门踏板上车速就很稳了，放时间长了脚有点酸
。换挡位比较清晰，行程短，换挡的时候比较自如，但是没有吸入感，算了7、8W的车要求就不要太高了吧。
保养篇：
目前我的车还没做过首保，没有太多发言权，不过还是想和车友交流一下。
1、装饰。首先车窗贴膜，一定要贴好一点的膜，为了防爆防晒。地胶还是做一个，以前SRV做过一直在用没什么问题，再说也不贵。车座是仿皮的，弄一套坐垫套上就可以了，座套弄起来麻烦
。其他的根据个人需要和爱好来弄吧，只是要注意车内空间相对密封，装饰材料一定要环保，味道大了对老人孩子不好。
2、清洁。有空有精力的时候还是自己洗洗车，一是锻炼了身体，二是可以仔细检查下自己的车，再一个就是和车车交流下感情。洗车厂尽量选家专业的，有的洗车上用的抹布和砂纸差不了多少。新车打蜡还是手打比较好，当然机打的也很亮，但是你注意看一下他们用过的蜡盘，会发现从你车上蹭下来多少漆。引擎盖下露出来地方能擦到的还是要擦一下，现在新车都不擦，等车用久了就更不愿意擦了。这一点我是和我们单位的一个前辈学的，他的车和他的人一样都是干干净净整整齐齐的，他05年买的中华车也是天天开现在还和新的一样
。
3、防晒。前挡配块挡阳板是必须的，要是能把所有窗户都挡起来就跟好了，但是安装和拆除都比较麻烦，前挡阳板安装和拆除一般一分钟就搞定了。如果可能的话尽量把车停车库或是阴凉地，就最好了。强烈的太阳光对车的内饰和漆面杀伤力很大的。还有仪表台上的香水座会被晒爆的。
闹心篇
帝豪作为吉利高端车型之一，部分细节还是应该改进。很多车主在买吉利车的时候就顶着各方面的质疑，要是吉利车在质量上不能为广大吉利车主挣回面子的话，吉利也太对不住大家对他的信任了
。
1、车右侧的雨刮集水板侧装饰板（名称很准确吧）翘起，使劲也扣不上，即使扣上一会又翘起来了。本想着在保修期就去4S修呗，想换个新的应该没问题。去了那人家说塑料件不在保修范围没法换，让钣金工给我用胶粘一下
。我说算了，怕他们把胶弄得到处都是，还是自己来弄把。沃尔玛买了15块钱的一小支玻璃胶，很贵啊，马来西亚产的。大家记住以后要粘东西用玻璃胶，不要用502那样的胶，因为玻璃胶耐晒。最后花了5分钟，15块钱自己解决了这个问题，目前效果看起来还可以。
2、车才行驶到800公里左右的时候，离合器踏板踩下去和抬起来会吱呀吱呀的响。后来发现响声不在驾驶舱，是发动机舱里的声音。找到位置打开皮封，挑了点黄油抹了一下，再踩了试试就不响了。吉利啊，请多注意一下细节好吗
，这一定是出厂的时候黄油没抹够。
小结：
我的车从