热 最美的山和最美的你邂逅

优点：外观大气，价格也十分可观，哈哈哈。
缺点：各方面都挺满意的。
外观：外观就是帅，喜欢喜欢，很个性，很有辨识度，就是我的菜了。
内饰：内饰不管是用料，还是做工，在我这里都是首屈一指的，手感和质感都非常好。
空间：别的不说就这个空间，对于我们家来说是非常充足的。
配置：定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。
动力：基本踩多少油，给多少动力，推背感还是有一点的。
越野：操控这一点算是不错的，转向轻，灵敏度也很好。
油耗：7.0L的油耗，我觉得不高。对于那些老司机来说，这应该也不算什么吧。
舒适：毕竟一分钱一分货，要跟高档车相比还是不可能的。不过舒适性还是挺不错的。

然后是用车的体验。15年的这个时候，小四刚上市不久，路上能见到兄弟的机会不多，不过现在是感觉越来越多了，隔三差五的就能见到，十分亲切。小四上路，特别容易辨认，因为其新颖的车头设计，还有那个轮毂，一看就知道。所以，当初外观时尚赢得了我的青睐。至于，内饰设计，大方有致，用料是寒碜了点，我就不多说了。不过，车里的功能按键都很大，方便我们这些新司机上手和适应。还有，后车座的全放平功能时不时能在搬家运货的时候免去租车的必要，很省心。
至于开车，总体很畅顺。平时开着小四在市内上下班，起步快，很轻松，动力足够，稳稳输出，大路小道随便开。不过，有一点就是，高档的时候就很平顺自由，但是我发现只要踩点油就好了，顿挫感会少很多。就不用担心了。小四的动力强劲来源于，它的涡轮介入很快，1500转的时候就积极回应了，给予你源源不断的动力，并且高速加速时会有很强的推背感给到你。

但是整体来讲性价比高，特别是安全方面的配置很全。ESP，是博世最新款的，9.1版本，这个肯定不能少，夏天暴雨多，有ESP开车放心很多；前后6安全气囊，就算运气不好，多几个气囊也能保命；胎压监测，后期加装的，夏天暴晒也容易爆胎，有他也能起到预警作用，安全指数又加一颗星啦。至于其他那些陡坡缓降、电动天窗、后视加热等个性实用配置也不少。十万来万的价格，配置相对厚道，怪不得这车子两个月销量都破万，销量还进入前三了。性价比就摆在这了，入手小四，我觉得值了。