清洗PCV阀详解
PCV阀，中文的详细名称是曲轴箱强制通风阀，作用是将串入曲轴箱内的可燃混合气体回收使用，新轩逸采用的是单向阀式的PCV阀，可以避免强制通风时将曲轴箱内的机油吸入进气歧管造成烧机油。如果PCV阀长久使用后被油气中的杂物颗粒堵塞，那么曲轴箱内的压力会变大从而影响曲轴箱的油封，造成渗油。
我开了四年半的车子观察底盘曲轴箱封口处，已发现油气渗漏现象，怀疑是PCV阀门堵塞，今天空下来清洗，穿上照片供大家参考：
我开了四年半的车子观察底盘曲轴箱封口处，已发现油气渗漏现象，怀疑是PCV阀门堵塞，今天空下来清洗，穿上照片供大家参考：
取下发动机塑料盖板，左侧这根十厘米不到的管子就是连接PCV伐和进气歧管的连接管
换个角度看可能会清楚些，图中连接PCV伐的弹簧扣已经被我松脱，尖头钳很容易应付。
连接管已经被我拆下来，紫色的就是PCV阀，位置有点深，不能用普通扳手拆卸，我又没有大套筒，所以用老虎钳包布慢慢拧下来，因为是工程塑料制品不能用大力，还好不是上得很紧。
轻松拧下来，用手上下晃动，感觉里面的单向弹簧装置不是很活络了。新的单向阀上下晃动里面的弹簧应该很松动，如果被污染物裹住会不活络。用化油器清洗剂细管伸进前后口，对着前后两个口喷，弹簧口需要用清洗剂细管压开弹簧口喷洗。第一次喷会有黑色杂质流出，图中是我喷了第二次后拍的，图中不明显，但是还是有些许杂质流出（一个人操作没法拍喷洗的画面了），洗好后弹簧明显变得活络。
洗好后的阀门，一面写着12B、4127，是型号么？
另一面有“MFSJ”缩写，是品牌么？TB上更换一个同样的阀大概三四十元的样子，但不是原厂，原厂的要90多元。
最后照原样装上去就行了，过两个星期再观察曲轴箱油封情况，但愿修好了。
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