上个月提了传祺向往S7 想跟大伙说说真实用车感受。

   人到40，买车就图个实用、舒适，看了不少车后，上个月我提了传祺向往S7，到现在开了一个多月吧，想跟大伙说说真实感受。

  先说说这一个月里我觉得挺满意的地方。这车空间是真宽敞，我179的身高，坐进驾驶位，头部和腿部空间都很充裕。座椅舒服，久坐不累，平时开长途最怕座椅难受，这个车的座椅是非常软的，感觉像是把人包裹住一样，

后排更不用说了，上次全家出游，爸妈、老婆孩子坐在后排，都说一点不挤，我家上一个车是个轿子，父母年龄大了坐着不舒服又挤，稍微长途就腰酸背痛，S7是倾斜式靠背，

父母坐躺着很舒服，打开后面电视，孩子也不闹腾了安安静静从那看动画片，我也能静心开个车了。

然后后备箱容积也大，出去玩能装下不少东西，前几天去超市采购，买了不少东西，都没放后备箱，直接放后座脚下了，可见空间确实不小，平时露营或者出去玩、大采购，根本不用担心装不下。

   外观设计也很合我眼缘，男人嘛，都有个越野梦，我也不例外。我感觉我选的这个颜色耐脏又耐看，车漆的光泽度也不错，每次洗完车都跟新的一样。

   动力方面，用电市区开起来很轻快，起步和超车都不费劲，深踩油门还有明显的推背感。跑高速的时候，大车路过，车身都不晃，还是挺沉的

而且这车有纯电和混动模式可以切换，平常上下班路程短，我就用纯电模式，省钱又环保；跑长途的时候再切换到混动模式，完全没有续航焦虑。不像纯电的，快没电了心就慌，再赶上个节假日，充电桩都满了，最后是电也没冲地方也没到，得不偿失。

   系统用着也挺顺手，反应速度不错，语音控制识别度也挺高，说一声“导航去公司”就能执行，开车的时候操作起来很方便，不用再手动去点屏幕，安全多了。还有智能驾驶辅助功能，在高速上开启自适应巡航和车道保持，能减轻不少驾驶疲劳，自动跟车的速度控制也比较合理，挺实用的。

   不过开了这一个多月，也发现了一些小问题。首先是纯电续航，官方标205km，但在实际使用中，要是开着空调、音响这些，续航大概会打个八折左右。

我每天上下班往返30公里左右，有时候周末再出去转转，基本上两三天就得充一次电，要是续航能再实一点就好了。
   还有就是后备箱开口有点高，搬重物的时候不太方便，男人的话无所谓，我老婆身高不够给我抱怨说每次都得费点劲抬上去。

再有就是车机系统里的应用还是少了些，希望后续能多增加点实用的APP，后排电视软件不少，触摸也挺丝滑的，画质也挺高清，现在老婆孩子都喜欢从后排待着。
  这一个月开下来，传祺向往S7优点还是很突出的，空间大、动力足、配置也丰富，也有一些微不足道的缺点，但是可以接受，问题不大。

40岁买车，求的是安稳和实用，它或许不是最惊艳的车，但它用实实在在的表现，让每一次出行都踏实又安心。如果你和我一样，想要一台靠谱的家用车，可以去试驾感受一下，对我这种普通家庭用户来说，它能满足日常家用和偶尔自驾游的需求，性价比还是挺高的，我老婆拍了几张照片,大家可以参考一下，她不让我拍，她嫌我拍得丑哈哈。