消灭小爱夏天噩梦!爱迪尔换装日本空调压缩机,夏日一爽到底!!
为了对广大小爱车友负责,本人试用2个月后,特意今天才发帖,避免各位更换压缩机的疑虑!
小爱原车的压缩机,8成以上都是采用国产重庆“建设”牌的作为空调动力(曾经供应给长安之星用),据说是山寨日本“Denso”(我们都叫日本“电装”牌),制冷效果一般,估计很多人都会发现一个共同点:每当一开空调,车子提速简直“肉”得想死,瞬间变龟速,而且要不是跑高速,普通状态下,空调完全不冷!
只能说凉.....
我本人已经考虑许久,(已经包过空调管道,洗过空调滤芯,清过水箱),虽然之前已经稍有改善,可以对于一年比一年变态的夏天,完全应付不了。 南方的童鞋们,你们都懂的!!
纠结了许久,我决定本着小白的精神,卧薪尝胆!
X宝掏来了日本进口的拆车压缩机,这是从日本北斗星拆车出来的,K10和K12发动机机原配的,价钱总共2百多大洋(总比5百大洋买个新的国产要划算!)

刚到货,第一件事要检查,管道接口是否密封好,压缩机内部如果长时间暴露在空气,寿命不长的。

空调压缩机的标签

压缩机全身裸照!!(先吐露一下,这款日本星星原车装配的“精工”压缩机,编号基本都是SS10V开头)

压缩机到货的第二天,进入专修汽车空调的修理厂

拆大灯,拿下干燥瓶,放掉原有雪种,清理管道,来一次彻底疏通!为新压缩机投入运作做准备!!

作为原车烂货-建设牌压缩机(标签是绿色的,大家拆解会留意到),右为即将安装的进口硬货-精工压缩机

各位要记住,如果真的要换压缩机,不要忽略安装前,要添加压缩机润滑油都压缩机内哦!保证以后运转顺畅!

几番周折,快大功告成!

临走前,顺便逛逛隔壁店铺,这里一条街,应有尽有~
第三天.....测试车内温度...靠!室外32度,车内最冷才25度!....压缩机自动停机了?WHY?

有实时时间显示,确保真实性!

其实小爱原厂有个很“忽悠人”的设定,空调有个感应器在空调管道内,到25就自动命令压缩机自动停机,估计厂家的意思这样做,就是以节省油耗为理由,但是坏处大家都看到,TM还是热得火辣辣。试问车内温度总是上升,压缩机忽停忽开岂不是损耗发动机更厉害,这是一个很2B的问题!

当天我马上X宝订下了这个温度传感器回来,两天后继续折腾!(为什么不把原车的传感器直接拆出来?因为原车的夹在管道蒸发箱内,非常难拆,最佳方法就是把原车传感器的线口拆掉,用新的取代)


由于在副驾手套箱内部,非常难拆,大概给大家看看,拆过的朋友都知道这玩意有多恶搞了,我不多说了

先拆开手套箱,松开四个螺丝(PS:手套箱的盖子有一个黑色梢子固定,很容易拆烂,建议动手的朋友最好X宝多买两个备用!再买温度传感器),找到照片中间的白色接头。

松开接头,把新买来的传感器接上!

这是传感器的另一端,也就是探头,把探头拉出来

拿一些空调保温棉套(空调店可以买到,几块钱一米...),裹住探头,让他保温!为什么?下回分解!


强劲包上!还嫌不够过瘾?!

都包成木乃伊了....有木有!
此时,我都已经热死了!

早上太阳都没有出来晒着,已经满头大汗!!!

少来废话,快快开空调!等着看好戏!

三分钟后....大家可以看时间,绝不欺骗大家感情!

温度一直再降!!大家亮起你们的24K黄金眼看多遍!!!

这是出风口温度,我都手都冷得开始发赤了.....
为了验证室内冷气到底损耗多大,我又把温度计移出冷气出风口,前排座椅上再测!

这才叫透心凉啊!大家再看看仪表盘,我的车子是没有行使的,就在原地启动发动机而已.......

最后,把所有东西装回,那个传感器探头我是把它粘到手套箱后边,不会受冷冻空气影响而停机(喜欢放在哪里都可以,最好放在不冷较热的地方,修饰好,让电脑“明白”你不够舒服,命令压缩机全力运转制冷)
有好的压缩机是不够的,还要让压缩机全力运作,这样才会感觉到真正的“爽”!
超级凉快的空调不是宝马大奔的专利,小爱一样可以。
要空调全速运作不浪费,就是要骗过电脑!
不要让电脑随便一到所谓原厂设定的“25度”就停止压缩机运作。
关于换压缩机注意的问题:
1、压缩机必须安装稳妥,安装前必须彻底清洗好管道!清除原车雪种。
2、压缩机安装前必须灌入压缩机专用润滑油!去掉原车干燥瓶,换容积更大的干燥瓶,从根本上实现更好的制冷效果!
3、有条件的,就尽量用优质的雪种(又叫冷媒),这个自己看着办。对于小爱散热不给力的车,包保温套到空调“高低压”管道,要谨慎,建议只包粗的那根“低压”管,细的那根高压铝管就不要包了(注意红字部分)
如何选择压缩机?选择哪一款?
X宝上卖的,撇开原车原厂配套的那个建设牌的不说(标签都是绿色反光的),那个算不上差,只能算非常一般!......但对于南方的气候来说,彻底垃圾了....不考虑!更不建议!缺点.....国产玩意,你们都懂的。
进口的基本就只有走私拆车的,X宝上有“Denso”牌(称为电装)还有一款不知名的标签上只打一串“SS10VO”的压缩机,其余我没有提过的,那就千万不要买了(来历不明只会以身试法,后果严重)
关于打着“SS10V0”或者“SS10LV0”这些机,我要着重说一下。
哥本人换的就是这款,这些不是电装出品的,从谷歌搜索到资料是来自日本精工生产的(百度资料太少!),我叫“精工牌”!
精工出品的主要是有名的机械手笔,却还有生产空调压缩机,制冷效果比电装还要来得优秀,制冷效果属于一流!而且压缩机只供应给宝马!来头非常猛!以前只是一直匿名供应给铃木,以至于没人知道这牌子(其实连X宝贩卖这些玩意的人,都不知道精工是什么,只知道电装...),要是买这个压缩机的朋友,你们X宝咨询时也不要问太多,你要求买“SS10V0”偏号的就是了~
我要吐槽一下,为啥我要买精工的不买电装?
大家不要忘了,空调这玩意是小日本发明的,压缩机怎么都是日本人制造的最好。家用的空调就算国产大牌货也是用东芝日立压缩机的。
电装怎么都比国产的强,但是从没有在小爱装车过。而昌河早期第一批车,大家都知道搭载铃木K12机的,配套的压缩机就是精工代号SS10LV0,论坛有这个车的朋友都知道,无需任何改动空调已经给力....
简直让人羡慕嫉妒。
所以我才冲着这款精工出品的才买! 至于电装的不知效果如何,但北斗星论坛有人曾改过电装,效果是有改善,但据反映来说,没有我这款制冷来得这么牛。 不过电装制冷都是相对比较节能,不会拖垮太多动力,这是公认的,大家都可以考虑!
(各位待续!待续!!待续!!!)