大七座MPV高调来袭，试驾一波
之前的家轿开了好多年了，年初就琢磨着再换一辆，但没决定换什么样的，一直处于思考的状态……
前阵子有一哥们想买车，便拽着我和他去看传祺GS4，结果到传祺店之后，我一眼看见GM8，那气场似乎正是我一直追寻的，于是多看了几眼，感觉真的挺不错的，就问问可不可以试驾，店里说，试驾需要预约，最近几周差不多都排满了。所以我只能先报名预约试驾了，现在就只能等试驾通知了，唉，谁叫我惦记这车了呢。
这不，三周都过去了，销售终于来电话说可以试驾了！
前阵子有一哥们想买车，便拽着我和他去看传祺GS4，结果到传祺店之后，我一眼看见GM8，那气场似乎正是我一直追寻的，于是多看了几眼，感觉真的挺不错的，就问问可不可以试驾，店里说，试驾需要预约，最近几周差不多都排满了。所以我只能先报名预约试驾了，现在就只能等试驾通知了，唉，谁叫我惦记这车了呢。
这不，三周都过去了，销售终于来电话说可以试驾了！
GM8的超5米车身，3米的轴间距，整车的气场很是强大。
前脸的造型依旧是家族式的凌云翼格栅横贯左右。
侧身线条流畅，车体圆润饱满，整车给人的感觉是刚柔并济。
双侧电动侧滑门，让上下车更便捷
悬浮式顶盖很有灵动性。
全LED大灯，照明距离和宽度分别是350米和34米，是一般的豪车标配的氙灯都望尘莫及的。
车身长度和轴间距决定了整车的车内空间大小，究竟怎么样？这不，试驾来了嘛！
这次试驾，还是老规矩，先当司机再说，坐进驾驶室，空间上来说真的很大，座椅，那是相当的舒服，就那种全包裹的软皮质感和乘坐体验都是可圈可点的。当然，刚开始开这么大的车子，前几分钟还是相当紧张的，怕自己驾驭不了。但是，驾驶一段时间之后发现，完全是我多虑了，操控和动力，完全没有让人手足无措感，驾驶起来一点也不费劲。
这次试驾，还是老规矩，先当司机再说，坐进驾驶室，空间上来说真的很大，座椅，那是相当的舒服，就那种全包裹的软皮质感和乘坐体验都是可圈可点的。当然，刚开始开这么大的车子，前几分钟还是相当紧张的，怕自己驾驭不了。但是，驾驶一段时间之后发现，完全是我多虑了，操控和动力，完全没有让人手足无措感，驾驶起来一点也不费劲。
多功能方向盘
仪表盘
这车子在安全方面做得也比较到位，像自适应智能巡航系统、车道偏离预警系统等等，还有安全气囊之类，反正是应有尽有吧。对于我来说，最实用的，还是它的360°全景倒车影像，实在是太方便了。
车顶部的按键布局
储物格，很是贴心的设计
看到这些座椅了吧，大七座，航空座椅，真的不是噱头，是实实在在的，特别是第二排的座椅，不光用料和其它座椅一样松软，而且还带有加热、通风和按摩功能，配备睡眠式头枕，一辆20几万的车子，能让人天天享受头等舱的待遇，是应该知足的吧！
分段式全景天窗，让人分分钟能体验什么叫行云流水……
后备箱的空间足够应付日常，如果有需要，还可以灵活的选择放倒座椅的个数，挺方便的。
GM8的试驾结束，总结一下，给我感触最深的就是它的舒适大七座，还有360°全景倒车影像，至于其它那些太过专业的东西我也说不上来，我关心的都是最基本的需求，就这样。
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