领克900预售破4万！2.0T探索版沪展首发领跑六座SUV！

  2025年上海国际车展如火如荼，领克品牌以“都市生态综合体”为概念焕新展台，携旗舰大六座SUV——领克900重磅登场。作为领克首款基于SPA Evo架构打造的大型电混SUV，领克900自3月25日预售以来订单已突破4万台，成为本届车展最受瞩目的车型之一。新车将于4月28日正式上市，预售价格区间33万至43.5万元，以“性能+智能+安全”的越级实力，重新定义高端新能源SUV的价值标杆。

一、性能巅峰：2.0T探索版首发，三电机构型刷新驾控体验
 
  此次车展首发的领克900 2.0T探索版，搭载EM-P三电机智能电混系统，集成2.0T电混专用发动机、3挡DHT Pro变速箱及后双轮边电机，综合功率达650kW，零百加速仅需4.3秒，80-120km/h中段加速更以3.1秒实现“瞬态超车”。其独有的矢量机动技术结合后轮转向系统，支持5米车身实现5米转弯半径，搭配“蟹行模式”和“华尔兹掉头”，让大型SUV也能如A级车般灵活穿梭于城市窄道。
 
  底盘方面，Super AI数字底盘系统配备闭式双腔空悬与CDC连续阻尼控制，可实时预判路况并调整悬架刚度，兼顾操控性与舒适性。此外，EM-P超级混动系统搭配骁遥电池，提供最长280km纯电续航及1443km综合续航，彻底消除里程焦虑。

二、百变空间：SPA Evo架构赋能，打造“移动生活舱”
 
  领克900的车身尺寸达5240×1999×1810mm，轴距3160mm，凭借SPA Evo架构实现同级最高88.2%得房率，车内空间高度达1293mm，三排乘客均享平权体验。其空间设计打破传统束缚：二排550mm超长滑轨座椅可秒变“大床房”，双180°电动旋转座椅支持“会客厅模式”，天地门地门承重300kg，可选装2T拖车钩，轻松拓展露营、垂钓等多元场景。

  二排右侧的零重力座椅采用航天人体工学设计，一键切换躺姿，搭配副驾折叠后超2米的舒展空间及V型专属气囊，为用户提供云端般的休憩体验。

三、智能座舱：双芯驱动，沉浸式交互新生态
 
  领克900搭载双高通骁龙8295芯片，支持前排30英寸6K一体屏与后排悬浮娱乐屏的多屏互联，配合LYNK Flyme Auto系统实现全场景无界交互。智能语音助手Lynkie昤晞融合情感化交互模型，可深度理解用户需求，支持跨设备互联与多模态交互。
 
  座舱内，31扬声器哈曼卡顿Performance音响系统、7.1.4杜比全景声及星钻智控旋钮等配置，将豪华感拉满。全车“三零”健康用料（0沥青、0杂棉、0有害溶剂）及云感舒压座椅，进一步提升了健康与舒适体验。

四、全域安全：三排平权防护，碰撞测试创纪录

  安全是领克的基因。领克900采用全球首创一体式热成型双门环结构，侧面ABCD柱全覆盖热成型钢，并通过央视与中国汽研联合认证的“双百时速连环碰撞测试”（100km/h尾碰+100km/h侧碰），碰撞能量达国标4倍，验证其三排安全平权实力。
 
  智驾层面，2.0T版本搭载英伟达Thor芯片，支持车位到车位高阶智驾，融合G-AES连续避让与自动泊车，跻身行业第一梯队。

五、市场展望：预售火爆，或重塑40万级SUV格局
 
  领克900预售订单突破4万台，印证了消费者对其“百万级体验、40万级定价”的认可。新车不仅以电混技术出海（如领克08 EM-P登陆欧洲），更可能加速合资品牌电动化转型，甚至引发新一轮市场竞争。

  领克900的亮相，不仅是品牌向高端化迈进的里程碑，更以“性能+空间+智能+安全”的全维革新，为六座SUV市场注入新活力。4月28日上市后，其能否延续预售热潮，值得期待。对于追求极致驾控与品质生活的用户而言，领克900或许正是那个“不止于车”的答案。