完美修复三胖后视镜。
2015年冬天，三胖正常停路边，耳朵被无良之人糟践，从此不举，得靠胶带才能苟活。
事后，驱车到专修店问有没有善后措施，答不能修，需要整个更换，而且是副厂件。
打电话咨询4S店，答需要整个更换，大概费用在1200左右，而且都是后喷漆。
楼主舍不得原（心）厂（疼）漆（钱），就想另寻他法。
事后，驱车到专修店问有没有善后措施，答不能修，需要整个更换，而且是副厂件。
打电话咨询4S店，答需要整个更换，大概费用在1200左右，而且都是后喷漆。
楼主舍不得原（心）厂（疼）漆（钱），就想另寻他法。
带伤工作的三胖，期间过春节还陪着首堵-西安两地跑了近3000公里。
在论坛一搜索，发现不是个例，而且主要问题出在耳朵的支撑轴上。就是这货--断掉的支撑轴。
东标可长点心吧，三胖辣么大的耳朵，辣么粗的弹簧，就给了这么单薄的件，还特么是尼龙的，北方冬天白天气温都零下十几度啊，尼龙件温度越低会越脆的啊，只要有冲击，断裂是分分钟的事情。
辣么粗的一根。
很粗的弹簧，用手按不住，导致一次安装失败，最后做了一个工装来协助。
在详细阅读了论坛里各位先驱的帖子之后，楼主觉得可以采用更好的材料来加工这个零件，杜绝后患。毕竟咱也是个机械工程师不是，不能给这专业丢脸不是。
要重新加工，首先得有尺寸，懒得自己拆门板就在万能的论坛搜索，还真有先驱。这里感谢一下车友@帅帅陶儿提供的信息。
要重新加工，首先得有尺寸，懒得自己拆门板就在万能的论坛搜索，还真有先驱。这里感谢一下车友@帅帅陶儿提供的信息。
之前有车友给出过尺寸，但是不太完整，而且没有使用效果说明，直接导致后面楼主花了更多的时间来解决出现的问题。
按照这个车友的尺寸，在某宝找了一家塑料加工的，100块加工了两个。
明显质感更好。
零件到位了，于是楼主网购工具，准备动手更换。
事后统计，需要使用的工具有
T8、T20内六角花型扳手各一把；
一字，十字改锥各一把；
汽车门板撬棒一套；
T型套筒扳手一套；
尖头镊子一把；
事后统计，需要使用的工具有
T8、T20内六角花型扳手各一把；
一字，十字改锥各一把；
汽车门板撬棒一套；
T型套筒扳手一套；
尖头镊子一把；
一大堆工具，有家里常备的，有现买的。
工具集合。
但是，说归说，真要动手还是有点难度的，当然是针对第一次的，拆过一次以后，现在再拆，不用超过3分钟了。
第一次拆，卸下了4个螺钉，懵逼了，不敢动手拽门板有木有，怕弄坏了心疼有木有。
上论坛求助，怎么拆门板。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2619-50153640-1.html
感谢V版还有车友的帮助，知道可以粗暴点对待三胖。
第二次拆门板
第一次拆，卸下了4个螺钉，懵逼了，不敢动手拽门板有木有，怕弄坏了心疼有木有。
上论坛求助，怎么拆门板。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2619-50153640-1.html
感谢V版还有车友的帮助，知道可以粗暴点对待三胖。
第二次拆门板
侧面两个螺钉，
靠近车门合页出一个螺钉，车窗升降控制面板的槽里有一个螺钉。
借用车友一张图说明位置。
卸下4个螺钉后，用撬棒撬起内饰板搭扣。
卸下4个螺钉后，用撬棒撬起内饰板搭扣。
这个就是搭扣了，使劲撬吧，撬坏了也可以买新的装上，很便宜。
第二次拆门板成功了，但是耳朵没拆下来，因为之前买的套筒太短了，需要买加长的套筒，只得又去了一趟五金市场。
13mm加长中空套筒扳手一个；
一定要中空的。
第三次拆门板，等东西都拆光了，，再次大写的懵逼。
要更换轴的时候发现问题所在了
要更换轴的时候发现问题所在了
这是支撑轴要穿过去的底座，四周有卡口，圆圆的支撑轴根本穿不过去！之前忽略的细节给了我重重的一击。
事实上我们需要的是这样的！那四个凸起要从底座卡口穿过去，旋转一定角度，再被弹簧绷在底座的槽里，这样能保证支撑轴不松垮。
接下来只好调整特征，还好公司有加工中心，做出来了。注意，这时候出来底部还是没豁口的，事后证明这豁口留着也是起重要作用的。
跟取下来断掉的对比，质量相差很明显。
对比。
这是我调整过的尺寸，如果有车友想加工，按这个尺寸加工出来安装就没问题了。
第四次拆门板
门板：***，又来！
再次失败，因为弹簧力道太大，之前支撑轴没豁口，靠手下压到底座的卡槽完全不现实。
门板：***，又来！
再次失败，因为弹簧力道太大，之前支撑轴没豁口，靠手下压到底座的卡槽完全不现实。
有困难，找工装！
再次加工了两个工装，这是使用示意图。
再次加工了两个工装，这是使用示意图。
第五次拆门板
门板：你开心就好
门板：你开心就好
拆完门板拆镜子。通电，把镜子朝右下调到极限，拿手掰就可以了。
接下来是调整电机，十字改锥拆掉螺钉就可以取下来了。
取下电机后，拆耳朵前半部分，4个内六花螺钉，T8搞定。
剩下拆后半部分盖板。
要取下支撑轴，这个接头会碍事，要先取下。
这个电线插头可以用尖头镊子挑开，取出电线。
之后就是装支撑轴了，找了一家五金店，买了一根M8的螺杆和几个螺母。支撑轴和底座接合面最好涂一些白色锂基脂，因为之前拆装已经擦掉了不少。
穿上加工的工装，串上底座，上侧加一个小的套筒，因为这个支撑轴会深入到内部，太长了会顶到两边。顶到足够位置后，用一字改锥推一下支撑轴的豁口，使之卡到底座的卡槽里，搞定。
往回装耳朵。
收工。
完美折叠。
一些瑕疵：
1.不小心把三胖耳朵跟门板的紧固螺母给弄掉到车门里了，找五金店配了一个，非原装，尺寸有差异，能用。
2.把底座外包的塑料件和底座的卡扣给弄断了，这个无法修复，正常使用没影响，但是折叠完耳朵，会松垮，用手可以直接提起来。
在此求一个车友换下的皓月灰的旧件。
1.不小心把三胖耳朵跟门板的紧固螺母给弄掉到车门里了，找五金店配了一个，非原装，尺寸有差异，能用。
2.把底座外包的塑料件和底座的卡扣给弄断了，这个无法修复，正常使用没影响，但是折叠完耳朵，会松垮，用手可以直接提起来。
在此求一个车友换下的皓月灰的旧件。
这是一个比较低成本的修复后视镜方案，物料成本加工具一起不到100块钱。时间成本大约一小时吧。
如果是批量加工的话，成本只可能更低，而且强度比原装的更高，更耐用。
车友帅帅陶儿建议：
帅帅陶儿 [9楼]：可以和版主说说，来个众筹或者意向调研，看看想要的车友多不。这是花最小代价修复耳朵的好事，造福大家的！
但是不知道愿意自己动手更换的多不多。
如果是批量加工的话，成本只可能更低，而且强度比原装的更高，更耐用。
车友帅帅陶儿建议：
帅帅陶儿 [9楼]：可以和版主说说，来个众筹或者意向调研，看看想要的车友多不。这是花最小代价修复耳朵的好事，造福大家的！
但是不知道愿意自己动手更换的多不多。
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