【图文】Novitec 玛莎拉蒂MC20论坛首贴
在玛莎拉蒂推出MC20之后，很多粉丝希望后市场能尽快带来它的改装方案。先前也有方案发布，但总觉得不够优雅。直到Novitec公布MC20改造案例后，标杆式进化方案终于来了。
Novitec首先对MC20的动力系统进行升级。原厂MC20的动力系统可以说是玛莎拉蒂最拿得出手的部分，Nettuno V6“海神”发动机各项技术参数亮眼，性能口碑也不错。最大功率463千瓦，峰值扭矩729牛·米，百公里加速2.9秒，妥妥“两秒俱乐部成员”。
在Novitec优化动力单元后，最大功率提高了60千瓦，峰值扭矩提高了88牛·米，最终参数为523千瓦与818牛·米扭矩输出。
当超跑进入“两秒俱乐部”后，每1秒的提升都是困难的。这一点在Novitec MC20身上也是得以体现。虽然改进后的参数亮眼，但百公里加速也仅仅缩短了0.1秒。0-200km/h用时8.4秒。在Novitec的优化下，极速也从原厂323km/h提升至325km/h以上，具体数值Novitec没有公布。
Novitec还详细介绍了是如何提升发动机性能的。他们使用了两套专用的N-Tronic即插即用模块来优化ECU单元，进而压榨发动机潜在动力。为了应对改进后的燃油喷射系统、涡轮压力控制以及点火时序，Novitec还改进了整套排气系统，加装高性能排气组件以及运动型消音器，让排气运行更顺畅，声浪更迷人。
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