2016速派330tsi智行版提车,改灯,贴膜作业!!!
选车:选车订车还是比较干脆的,就刚开始纠结到底买380尊行版还是330智行版(这里要吐槽下380的方向盘,实在是太丑了,不忍直视),最后因为380车型没有到货而直接选了330智行版。因为之前已经有一辆suv了,这次直接定位在中型车里面,20万左右,选择真不多,不考虑日系的情况下已经所剩无几了(不是说日系不好,家里另外一辆suv就是马自达cx-5,目前26000公里,没任何毛病和小问题,开起来真心舒服),就把目标定在了德系和美系,又不喜欢大众(自欺欺人啊,就是换了一个外壳和标志),可以说是一眼就相中了速派,第一眼看到就一改对斯柯达的印象,要不是前脸还保留斯柯达的家族风格,我甚至以为是某某车换了斯柯达的标志
。订车也简单明了,商量好价格,当天就交了定金,连第二家4S店都没去,看来我和销售小石都是爽快之人。
用车感受:说说用车感受,目前1700公里,平均油耗8.1,跑了500公里左右的高速,城里开车习惯好应该在9以下,如果堵车就不好说了,13我都开过。悬架软硬适中,舒适性和操控性还是比较平衡的,过减速带还是稍稍偏硬了点,有明显的弹起,总体来说还是很不错的,至少比我朋友的迈腾处理的要细腻些。再来说说动力,180马力,300扭矩,只要不是刻意的追求动力,我感觉已经完全够用了,至少感觉比我2.5的cx-5提速快,可能cx-5输出比较线性,而330智行涡轮介入后有比较明显的推背感的原因,具体没有测试过。接下来就是变速箱,买这车的时候其实没抱太大的期望,不过在开了这么久以后,反而还感觉有点小惊喜,比之前高7上的干式双离合好太多了,希望可靠性也是一样。不过,无论是平顺性和变速箱的智商都没法和我的cx-5比,在城里走走停停的路上开久了还有点累,简单点说就是不能做到随心所欲,踩油门的时候用感觉要么多了,要么少了,总之就是不能达到你想要的提速或者是速度,堵车的路上跟车很费劲,而我的cx-5在这点上就做的好太多了,真真的人马合一。另外,空间这一点我就不说了,网上很多图片,除了大还是大,而且非常实用。下面说说其他网友遇到的一些问题,论坛里有网友发了汇总帖,我就不一一阐述了,就说说我遇到的问题,1.高速风噪,确实比较大,超过100公里后比较明显,没有达到这个价格应该有的水平,不过还在接受范围内,开点音乐就会好很多了。2.有网友反应的胎噪我没有遇见,反而觉得胎噪控制的很好,我是2月份生产的车,轮胎并不是韩泰,而是米其林的,这款轮胎主打静音,可能是与这个有关。3.车窗漏风,和网友描述的一样,车速超过105后可以明显听见,不过我是出现在主驾驶位,更明显。4.怠速时方向盘有轻微抖动,不仔细感受不明显,能够接受。
改灯:之前嫌弃CX-5的灯不够亮,就萌生了改灯的想法,在网上找了很多相关的资料,无意中看到了成都卡福,就在线咨询了下,同时也在网上看到了很多好评,二话不说,直接到店咨询,老板李总很专业,介绍的很详细,还现场给我做对比,当时按照自己的想法配了一套,飞利浦的光源加海拉5的透镜,和原厂的灯比起来感受太明显了,至少提升了一倍的亮度,那时候感觉已经非常亮了,直到开始关注李总的朋友圈开始,我突然发现我的灯光不够用了,在使用了一年左右还是经不住诱惑,屁颠屁颠的又跑去找李总直接来了一套欧司朗顶级配置,还顺便改了欧司朗fod日行者,用李总的话说就是氙灯里面已经找不到比这更亮的了,除非在远光位在来一套这样的配置,跑国道省道直接一条路照的跟白天似的,晚上赶路完全无压力。这次提速派后直接到店换装顶配光源加安定,犹豫原厂带随动大灯和自适应远近光灯,就没有换透镜,而且李总也说了,原厂的也是海拉3的透镜,性价比太高了,性价比太高了,性价比太高了,重要的事情说三遍,换装光源后立马质的提升,非常明显,刚开始最对比的时候就发现原厂光源直接被欧司朗秒杀了,同时打开不自己看几乎是看不见原厂灯光的。哎,现在想来加李总微信,关注他朋友圈真的是一个错误的决定啊,白花花银子啊,不过这个价还是很值得的,比在其他地方换到高仿的好吧。
贴膜:贴膜这东西水分太重了,之前的车子就贴过几次劣质膜,那效果就不用我说了,不贴都比贴了强太多了,不过也因此总结了点心得,我的cx-5就贴到了3M的真膜,不过是低端产品,效果也一般。这次速派直接走中高端路线,龙膜畅悦系列。官网下单,不用担心真伪和质量,关键在于施工的门店的选择,经过官网的推荐和自己在网上查的资料,最后选择的成都奢途。事实证明,真的选对了,太细心,太专业了,门店干净整洁,员工专业,细心,真的是不放过任何一处瑕疵,洗车的时候真的让我感觉是精洗中的精洗,不放过任何一个死角,连缝隙都洗的很干净,洗完后还要检查,发现油箱盖里面边缝和前车牌下面还有污垢,立马重新恢复洗车流程,都不是简单的擦一下,而是真的重新洗
,中途还遇见两位只是洗车的车主,两位车主都说了同样一句话:可以了,不用洗那么干净
。而且工作车间一直都有人在打扫清洁,我车洗完后开进贴膜车间的时候中途留下了车轮印,我不过就是在外面去照了张相,回来车轮印已经不见了
不得不佩服。贴膜的时候车身保护也做的很到位,几乎是能遮的地方都遮挡了,贴膜的师傅也很认真专业,一个人贴全车,另一个人打下手。哦,对了,老板姓王,我在进店表明是来贴膜的,已经在官方下过单了后,王老板主动邀请我进入车间,并教我怎么样识别膜的真伪,在贴膜前还再次邀请我测试我所贴的膜的真伪,以及核对膜的编号,此编号可以在官网上查询,并且质保卡上面也是这个编号,可以在官网上查到贴膜信息和质保信息。
废话说了一大堆了,估计很多人看的已经不耐烦了,下面正式开始进入主题,上图
。订车也简单明了,商量好价格,当天就交了定金,连第二家4S店都没去,看来我和销售小石都是爽快之人。用车感受:说说用车感受,目前1700公里,平均油耗8.1,跑了500公里左右的高速,城里开车习惯好应该在9以下,如果堵车就不好说了,13我都开过。悬架软硬适中,舒适性和操控性还是比较平衡的,过减速带还是稍稍偏硬了点,有明显的弹起,总体来说还是很不错的,至少比我朋友的迈腾处理的要细腻些。再来说说动力,180马力,300扭矩,只要不是刻意的追求动力,我感觉已经完全够用了,至少感觉比我2.5的cx-5提速快,可能cx-5输出比较线性,而330智行涡轮介入后有比较明显的推背感的原因,具体没有测试过。接下来就是变速箱,买这车的时候其实没抱太大的期望,不过在开了这么久以后,反而还感觉有点小惊喜,比之前高7上的干式双离合好太多了,希望可靠性也是一样。不过,无论是平顺性和变速箱的智商都没法和我的cx-5比,在城里走走停停的路上开久了还有点累,简单点说就是不能做到随心所欲,踩油门的时候用感觉要么多了,要么少了,总之就是不能达到你想要的提速或者是速度,堵车的路上跟车很费劲,而我的cx-5在这点上就做的好太多了,真真的人马合一。另外,空间这一点我就不说了,网上很多图片,除了大还是大,而且非常实用。下面说说其他网友遇到的一些问题,论坛里有网友发了汇总帖,我就不一一阐述了,就说说我遇到的问题,1.高速风噪,确实比较大,超过100公里后比较明显,没有达到这个价格应该有的水平,不过还在接受范围内,开点音乐就会好很多了。2.有网友反应的胎噪我没有遇见,反而觉得胎噪控制的很好,我是2月份生产的车,轮胎并不是韩泰,而是米其林的,这款轮胎主打静音,可能是与这个有关。3.车窗漏风,和网友描述的一样,车速超过105后可以明显听见,不过我是出现在主驾驶位,更明显。4.怠速时方向盘有轻微抖动,不仔细感受不明显,能够接受。
改灯:之前嫌弃CX-5的灯不够亮,就萌生了改灯的想法,在网上找了很多相关的资料,无意中看到了成都卡福,就在线咨询了下,同时也在网上看到了很多好评,二话不说,直接到店咨询,老板李总很专业,介绍的很详细,还现场给我做对比,当时按照自己的想法配了一套,飞利浦的光源加海拉5的透镜,和原厂的灯比起来感受太明显了,至少提升了一倍的亮度,那时候感觉已经非常亮了,直到开始关注李总的朋友圈开始,我突然发现我的灯光不够用了,在使用了一年左右还是经不住诱惑,屁颠屁颠的又跑去找李总直接来了一套欧司朗顶级配置,还顺便改了欧司朗fod日行者,用李总的话说就是氙灯里面已经找不到比这更亮的了,除非在远光位在来一套这样的配置,跑国道省道直接一条路照的跟白天似的,晚上赶路完全无压力。这次提速派后直接到店换装顶配光源加安定,犹豫原厂带随动大灯和自适应远近光灯,就没有换透镜,而且李总也说了,原厂的也是海拉3的透镜,性价比太高了,性价比太高了,性价比太高了,重要的事情说三遍,换装光源后立马质的提升,非常明显,刚开始最对比的时候就发现原厂光源直接被欧司朗秒杀了,同时打开不自己看几乎是看不见原厂灯光的。哎,现在想来加李总微信,关注他朋友圈真的是一个错误的决定啊,白花花银子啊,不过这个价还是很值得的,比在其他地方换到高仿的好吧。
贴膜:贴膜这东西水分太重了,之前的车子就贴过几次劣质膜,那效果就不用我说了,不贴都比贴了强太多了,不过也因此总结了点心得,我的cx-5就贴到了3M的真膜,不过是低端产品,效果也一般。这次速派直接走中高端路线,龙膜畅悦系列。官网下单,不用担心真伪和质量,关键在于施工的门店的选择,经过官网的推荐和自己在网上查的资料,最后选择的成都奢途。事实证明,真的选对了,太细心,太专业了,门店干净整洁,员工专业,细心,真的是不放过任何一处瑕疵,洗车的时候真的让我感觉是精洗中的精洗,不放过任何一个死角,连缝隙都洗的很干净,洗完后还要检查,发现油箱盖里面边缝和前车牌下面还有污垢,立马重新恢复洗车流程,都不是简单的擦一下,而是真的重新洗
,中途还遇见两位只是洗车的车主,两位车主都说了同样一句话:可以了,不用洗那么干净
。而且工作车间一直都有人在打扫清洁,我车洗完后开进贴膜车间的时候中途留下了车轮印,我不过就是在外面去照了张相,回来车轮印已经不见了
不得不佩服。贴膜的时候车身保护也做的很到位,几乎是能遮的地方都遮挡了,贴膜的师傅也很认真专业,一个人贴全车,另一个人打下手。哦,对了,老板姓王,我在进店表明是来贴膜的,已经在官方下过单了后,王老板主动邀请我进入车间,并教我怎么样识别膜的真伪,在贴膜前还再次邀请我测试我所贴的膜的真伪,以及核对膜的编号,此编号可以在官网上查询,并且质保卡上面也是这个编号,可以在官网上查到贴膜信息和质保信息。废话说了一大堆了,估计很多人看的已经不耐烦了,下面正式开始进入主题,上图


先来张贴膜的时候照的传统照,似乎是必须的


提车当天唯一一张照片

提车回来第二天早上,虽然车子难免有擦挂,不过这些人也太没素质了,撞了别人的车一走了之。新车啊,还是比较心痛的,已经报了单车事故,尾灯总成还需要订,据说价格也比较高。fuck!!!

改灯的时候,李总顺便把我把隐藏功能刷了,刹车灯全亮,拨动转向灯闪5下,倒车时后视镜下翻等等,不过后视镜下翻似乎没有刷起,具很多网友说5寸mib主机刷不了,再次吐槽5寸屏。

改灯后

原谅我的灯不干净

在此顺便说下,改灯不加透镜的都是耍流氓,近光灯都是晃眼睛的

提升了不是一点亮度,至少是原厂的2.5倍,不过平时城里基本用不上远光

大爱这后备箱

真的洗的很认真,我自己洗也就这效果

后尾灯,保险定损的时候里面有水雾,只能把外壳敲碎

还在洗

老板第二次邀请我对膜的真伪进行辨别

这就是我说的第二次进来后轮胎印已经没有了


贴膜前的保护



做的很到位

贴膜前师傅对膜定型



细心

师傅跟他的副手,顺便说下,洗完车后跟新的一样
开始贴膜,先是四门





细心

没有瑕疵

开始贴后档,再次证明这后备箱大

前档

刚贴完

开出车间后贴膜师傅第一次检查
第二次王老板检查的时候顺便来两张


下面来几张回家后照的

腰线

后排空间同样大,特别是腿部空间

正脸

45度

大灯开启状态

尾灯,有时候感觉有点邪恶

这个是改灯的李总介绍的朋友,专门做大众原厂升级的,帮我装的倒车影像,完美匹配mib,只不过5寸的屏不能同时显示雷达,不过可以切换

最后认证神器,旁边是cx-5的钥匙,明显好看的多

好了,就这么多了,都是有空的时候手机上完成的,写的不好,照相技术也是渣,请大家谅解了,谢谢!
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