【骨灰】教程：刹车真空助力器、电子真空泵、刹车变硬情况探讨

【本文仅供研究参考，需自行辨识并承担操作风险。】
【特别提醒：改造有风险，自己动手需谨慎！】

★若对其他内容感兴趣，请乘坐太空电梯：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3405-56399926-1.html

【科普】
通常刹车助力由【刹车真空助力器】提供，一般每部车都有，也很好辨认：像个圆圆大烧饼！
真空助力器中的真空由发动机进气歧管产生的吸力来提供，也就是说只有在发动机启动后才有刹车助力。但是在某些情况下如发动机怠速（尤其是打开空调的情况下空挡滑行），如果遇到特殊情况特殊路况需要频繁刹车的时候，发动机就可能无法提供足够的真空助力了。
顺便提一句：空挡滑行不安全这个说法也是因为这个原因。

★那【电子真空泵】是什么鬼？
它的用处就是在发动机提供的真空度不够时，通过电力驱动的电子真空泵继续提供足够的真空度，避免刹车变硬！
而且，对于有电子真空泵的车，就算在行驶中意外熄火，但是还有电的情况下，刹车助力仍然存在，可以让你把车从容得停下。

如何检测自己的车有没有电子真空泵？
1：在进入车内后，先不通电，踩几脚刹车，释放之前蓄积的刹车助力。大约三脚刹车后，再踩就可以感觉到刹车变重。
2：然后将车通电到ON档通过自检，但不点火，这时候再踩刹车，如果发现刹车还是很重，说明没有电子真空泵，如果刹车会变轻就说明有。

【问题】
先前生产的艾5没有电子真空泵，但原车实际上已经预留了加电子真空泵的继电器插口以及电子真空泵保险丝插口，仅仅是插口而已，并没有插入相应的原件，也没有发现预留的线束。（打开发动机舱，电器盒盖子背面有备注，可以找到对应的位置）

★最近出厂的新车已经标配了电子真空泵（值得赞赏！！但作为老车主也没必要心理不平衡。没问题就行）

发大致原理图吧，若有错误欢迎指正。

★请勿自行改装！
★请勿自行改装！
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★请勿自行改装！
★请勿自行改装！
★请勿自行改装！

欢迎探讨。

近期大家集体炮轰电子助力泵……我只想说：

★艾5新出厂的升级了，作为一名老车主，应该赞赏这一做法！说明厂家一直在给艾5升级，增强战斗力！
车子更好卖后，保有量也会越来越大，咱以后的保养也会越来越实惠、容易！
但是，我们没有看到赞赏，看到的却是跟风的老车主跳出来集体炮轰……哎……

【最后】：
希望各位车友都能理性分析问题，不要盲目跟风乱喷。
若真遇到问题可以去4s解决。
若仅因为心里不平衡就来喷，那你不管买什么车都会不爽！因为车子一直在升级！除非你买已经停产的凯越……

个人观点，不喜轻喷~