菲亚特博悦17万多km亦是精神小伙
2011年8月的菲亚特进口博悦BRAVO，目前快18万km，有必要修整修整，开的放心、安心、快乐，不是bravo车主的初心吗？
这次修整的主要内容如下：
1、行驶证中无征兆地发动机故障灯亮；
2、更换机油、机滤、空调滤、变速箱传动系统三油（变速箱齿轮油、变速箱dualogic液压制动油、变速箱离合器液压操作系统油）；
3、前喇叭折环；
4、前大灯氧化成去除；
5、油箱盖绳；
6、摆臂小吊杆。
整完后，杠杠的，嗷嗷叫
这次修整的主要内容如下：
1、行驶证中无征兆地发动机故障灯亮；
2、更换机油、机滤、空调滤、变速箱传动系统三油（变速箱齿轮油、变速箱dualogic液压制动油、变速箱离合器液压操作系统油）；
3、前喇叭折环；
4、前大灯氧化成去除；
5、油箱盖绳；
6、摆臂小吊杆。
整完后，杠杠的，嗷嗷叫
2011款AMT顶配至尊版本，配置满配，钛金灰，低调。唯一的120P差点意思，但是市区堵车时辅以换挡拨片还是可圈可点。
淡蓝色缝线的真皮座椅。10多年前的微软公司开发的blue&me，还能凑合用用。打电话、听音乐没问题。
177777km马克一下
发动机故障的原因是正时皮带跳齿了，两根筷子高度有明显落差。根本原因是正时皮带老化，加速过程中导致的。庆幸第一时间检查，排除故障，更换新的岱高皮带、涨紧轮。顺便皮带上规树脂盖子一起换了，高温环境没办法。
前喇叭折环，直径15.5cm
买错的版本，16cm，用不了
正确的匹配尺寸约15.5cm。目前还没有安装，用胶水粘上鸡即可。
折环+专用胶水
原车折环已经碎了一地，不堪入目。
大灯翻新套装，由于时间关系，目前只弄了一个。
selenia kpe原厂品牌的机油，进口的
总体感受：
小吊杆套交老化的异响消失了；新机油发动机噪音小了，油门响应快了一丢丢；变速箱机构换挡稍微好点，没有那么冲的明显，幅度小了，也可能是心理作用。总之，老车虽老修整一下还是蛮好开，车如人，你对他好勤保养勤维护，她也会对你好。
随便写的随手记，欢迎各位车友交流交流。
小吊杆套交老化的异响消失了；新机油发动机噪音小了，油门响应快了一丢丢；变速箱机构换挡稍微好点，没有那么冲的明显，幅度小了，也可能是心理作用。总之，老车虽老修整一下还是蛮好开，车如人，你对他好勤保养勤维护，她也会对你好。
随便写的随手记，欢迎各位车友交流交流。
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