硬核维修!土办法解决老大难问题。
这篇文章应该早就发的。
事情是这样的,14年9月我提了一辆DS5LS1.6T雅致版。车子开起来没得说,乘坐舒适,转向精准,底盘扎实,各方面都不错。
事情是这样的,14年9月我提了一辆DS5LS1.6T雅致版。车子开起来没得说,乘坐舒适,转向精准,底盘扎实,各方面都不错。

我的爱车
但是提车不久就会听到发动机舱传来“哒哒哒”的金属叶片敲击的声音,尤其是急加速的时候。停下来自己检查了下,没发现是什么原因。
这个声音的确受不了,于是开到4S店,维修师傅检查试车之后说是涡轮罩共振的问题。DS5LS的涡轮罩不是全固定的,只固定了一边,所以由于涡轮罩比较薄且没有固定,在冷车、加速的时候,涡轮罩与旁边的管子发生共振撞击,就会会产生这种声音。
这个声音的确受不了,于是开到4S店,维修师傅检查试车之后说是涡轮罩共振的问题。DS5LS的涡轮罩不是全固定的,只固定了一边,所以由于涡轮罩比较薄且没有固定,在冷车、加速的时候,涡轮罩与旁边的管子发生共振撞击,就会会产生这种声音。

发动机舱
但是对于这个问题但是维修师傅也只是用扳手敲击涡轮罩整整型,由于涡轮属于汽车的核心部件,如果在外面的维修部修理有可能面临脱保的情况。此问题一直没能解决。

涡轮罩
往4S店跑了几次,这个声音的确烦人,忍无可忍、万般无奈之下向厂家投诉,要求迅速解决,当天4S就让我把车开过去。维修师傅仔细检查之后,用了一个土办法给我解决了。就是用螺丝刀在涡轮罩上钻了个小孔,然后再用铁丝将涡轮罩与下方的螺丝固定在一起,拧紧,这样就解决了共振问题。弄好后一听,声音果然没有了。虽然有点丑,但是在发动机舱里,引擎盖盖上谁也看不见。

打个孔

螺丝打孔
没想到啊没想到,看起来这么复杂的问题竟然如此简单粗暴的解决了。看来只要想修,办法总比困难多。
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