Q5底盘升高施工完成,离地间隙达到205MM(已施工完毕)

前段时间出去玩,上山下河滩这四驱真是不错,就是刮底盘无数次,不爽啊!平地上量一下,发动机下面最低处空载离地间隙只有勉强180MM,于是想干脆加个升高垫片,让离地间隙能达到200MM就行。毕竟升高太多超过30MM就要换减震加轮距,成本太高又有安全性质疑。现在已经一步步准备工作开始。
说干就干,自己量好尺寸然后找外面的数控车床加工,四个垫圈总共花了600多元搞定。然后再找修理厂拆装四个悬挂,呃呃,工时费要了500。



制做的增高垫圈到货,前轮的,钢材质,高度20MM


后轮的,高度22MM,因为这个车车平时有点塌屁股,故意把后面多加了2MM。


接下来找修理厂施工,拆悬挂,四个悬挂拆装费500块,心疼。。。。

前轮悬挂,拆下

再装上,看见弹簧下面的垫圈没,就是这个东西

拔后轮悬挂

这是后轮垫圈装好的样子,装在弹簧上部的。

装好,收工

好了,过程就这样,拆装大概花了3个多小时,Q5前悬挂比较好拆装,后悬挂麻烦些。现在车发动机护板最低处离地间隙为205MM,没增高时测量高度为180MM。搞好到今天已经有4天,跑起来和原来没什么区别,加速、过弯什么的没觉得有什么不同,毕竟实际增高幅度只有25MM,也就比个烟盒厚度多点,对车动力、操控没任何影响。

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2026/3/26 17:56:40