我用坦克丈量祖国的大地之甘南之行
关注坦克500好长时间了，去年的3.0t，下定了，但是又退了，一直等着这个PHEV上市，一发布，马上就下定，全国366号，上市后不到一个月车就到了，终于提车了，7月19号提车
这是人家送的花
还搞了一个交车仪式
都说撕膜也要有仪式感，提车时我没去，我儿子说撕膜一定要留给我来撕
新车老车合个影，留个纪念吧，陪伴了十年的老汉兰达，安全行驶33万多
等了好几天也不着急上牌，8月1号有纪念意义的日子，终于上好牌子了，新能源牌照，可惜没有要上我喜欢的数字9，也只能这样了
上好拍照亮个像
买了车了就出去试试，于是就有了第一次的长途出行-----甘南
这几天的行程主要如下：
第一天，一路高速到西安的杨凌，吃了有名的蘸水面
第二天，甘肃天水游览麦积山石窟，夜宿礼县春天酒店
第三天，游览腊子口战役纪念馆，夜宿岷县
第四天，穿越洛克之路到扎尕那，走小独库，夜宿若尔盖
第五天，穿越桑科草原，游览拉卜楞寺，夜宿东乡民族自治县
第六天，兰州黄河铁桥，夜宿定边亿豪大酒店
第七天，一路高速返程到了温暖的家
第一天，一路高速到西安的杨凌，吃了有名的蘸水面
第二天，甘肃天水游览麦积山石窟，夜宿礼县春天酒店
第三天，游览腊子口战役纪念馆，夜宿岷县
第四天，穿越洛克之路到扎尕那，走小独库，夜宿若尔盖
第五天，穿越桑科草原，游览拉卜楞寺，夜宿东乡民族自治县
第六天，兰州黄河铁桥，夜宿定边亿豪大酒店
第七天，一路高速返程到了温暖的家
这是出发时里程
西安杨凌蘸水面
据说这里是正宗的
开始一路向西进山了，路过一个景点，没有进去，打个卡
到达麦积山
宏伟壮观，不可思议
有恐高症的建议不要爬
每一处都是美景
到达岷县附近，发现太阳能烧水的特别多，
去往腊子口的路上，翻越铁尺梁，山高路险，“腊子口上降神兵”大概说的就是这一带吧
到达腊子口纪念馆，可惜人家下班了，打卡
返回岷县途中深山处，碰到几位在山里避暑的老哥，这里手机没有信号，他们就在河边扎帐篷露营，真是不错mo'm
岷县出来准备穿越所谓的“洛克之路”
按步行导航直插扎古录镇，结果提前进入了这样的路，我的坦克还怕这个？冲啊！过
美景加烂路
一路上坡，堵车了，前方观景台
有标志性的地方留个影吧
快到扎尕那了
远眺扎尕那小村
扎尕那的住宿太贵了，一千多一晚，我们还是决定继续前行离开这消金之地
大山深处的藏寨
小独库打卡
爬上小独库，往下就是一望无际的若尔盖草原了
在若尔盖草原骑马特别便宜，只需2，3十块钱，比在内蒙草原骑马便宜多了，他们去骑马，我给车辆留个影
这里已经是桑科草原了
拉不楞寺
据说这是世界上最长的转经长廊，我们一定要一个不拉的转过去，周长3.5公里，终于虔诚的转全了
从拉不楞寺出来，没有住夏河县，也没有住临夏市区，再往前走了几十公里，到东乡民族自治县，住了一家高大上的酒店，这也是我们这几天来住宿条件最好的酒店，设施好，服务好，为他点个赞
不是给酒店做广告，是感受真不错，房间大，设施好，服务好，价格还不高
有名的兰州黄河铁桥，清末由德国人和美国人共同建造，想想在积贫积弱的旧中国一个这破铁桥就这么引人注目，对现在号称“基建狂魔”的新中国，这算什么呀？为我们伟大的祖国感到骄傲！
返程路上发现点不寻常的事情，宁夏一带大旱，这有古代所说的“赤地千里”的感觉
又一个高大上的酒店，房间居然有大屏幕投影，定边亿豪大酒店
这是到家的里程
第一次长途结束了，说一下基本的感受
第一，全程3800公里，基本上没有时间充电，耗油380升，充电大概花了60多块钱
第二，提速非常快，在国道上超车，随叫随到，没有电的时候，依旧是超快，高速非常稳，在空旷无人的地方，我试了一下，跑160也非常稳
第三，硬派越野车，甘南之行毫无压力，洛克之路，小独库，扎尕那，麦积山，拉卜楞寺全程都去了，风景超美，车开着超爽
第四，平时的驾驶感受，纯电可以行驶90多公里到100公里，动力也还可以，混动行驶发动机启动的时候，这个里程表掉的比较快，不要相信那个续驶里程，根本到不了600多公里，等续驶里程50公里以下就不显示了，另外就是后备箱空间不大
第一，全程3800公里，基本上没有时间充电，耗油380升，充电大概花了60多块钱
第二，提速非常快，在国道上超车，随叫随到，没有电的时候，依旧是超快，高速非常稳，在空旷无人的地方，我试了一下，跑160也非常稳
第三，硬派越野车，甘南之行毫无压力，洛克之路，小独库，扎尕那，麦积山，拉卜楞寺全程都去了，风景超美，车开着超爽
第四，平时的驾驶感受，纯电可以行驶90多公里到100公里，动力也还可以，混动行驶发动机启动的时候，这个里程表掉的比较快，不要相信那个续驶里程，根本到不了600多公里，等续驶里程50公里以下就不显示了，另外就是后备箱空间不大
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