天逸底盘升级秘籍
天逸底盘本来已经很舒适了,是那种上下Q弹的感觉 ,PHC绝对功不可没!
可是开久了会发现天逸的底盘在快速过单边浅坑的时候,车身尤其尾部会有左右摆动的情况,是能明显感觉到的。一直认为这是扭力梁的先天不足,两轮互相干涉,虽然感觉不到危险,但多少也给心中法系底盘神一般的印象打了不少折扣,想想还是独立悬挂好(譬如508L)。
直到偶然某宝发现天逸底盘可以加装欧版前副车架加强杆,而且评价能够改善侧倾和横摆,就决定尝试一下:
可是开久了会发现天逸的底盘在快速过单边浅坑的时候,车身尤其尾部会有左右摆动的情况,是能明显感觉到的。一直认为这是扭力梁的先天不足,两轮互相干涉,虽然感觉不到危险,但多少也给心中法系底盘神一般的印象打了不少折扣,想想还是独立悬挂好(譬如508L)。
直到偶然某宝发现天逸底盘可以加装欧版前副车架加强杆,而且评价能够改善侧倾和横摆,就决定尝试一下:

加装加强杆后

加强杆安装说明
说下加后感觉吧:能 明显,明显,明显(重要的事情说三遍)感觉到摆动被削弱了很多,而且顺带高速过弯的侧倾也减轻了不少!而原先PHC带来的Q弹依然没变,这么一结合才觉得这才是法系扭力梁底盘的最高境界啊!舒适与操控高度结合!这样的天逸开着才叫爽啊!
现在有点不理解神龙,干嘛把这个减掉,也不贵的零件,钱没少多少可是体验降了不少!真是希望厂家能恢复这个配件,给到车粉最好的体验啊!
现在有点不理解神龙,干嘛把这个减掉,也不贵的零件,钱没少多少可是体验降了不少!真是希望厂家能恢复这个配件,给到车粉最好的体验啊!
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