XRV音响改装更换TPE脚垫作业

开了几年的车总是要享受享受的，很多人选择在新提车的时候完成一系列的改装作业，而我却是在开了一段时间以后才开始倒腾！
首先就是音响，XRV的产品力方面的确也让车主比较省心，但是原车的音响没有高音听起来那么有穿透力，而且日系车大部分门板没有隔音措施，尽量做到能省则省的理念。在高速上听歌夹杂着风噪真的是很难受，而且塑料材质的喇叭加上原车的小功率又没有公放，让我少喝一杯奶茶，开通了会员一首歌一首歌得挑选下载下来播放，上百首最爱听的老歌根本无法还原真实的视听效果。尤其是哥哥的《沉默是金》好家伙，改完以后我完全爱上了这震撼的音质，到家先坐车里听上半小时再上楼！
改装清单：
1. 做四门隔音；
2. 德国欧艾oiio x165喇叭---前门
3. 美乐福MX165喇叭--后门

▲欧艾x165官方介绍的是同时兼备了音响技术性和音乐艺术性具有令人难以抗拒的诱惑力和感染力，这个我倒没体验出来，我只是知道老歌需要更有穿透力，才能让你体验到90年代黑胶唱片还原现场的感觉。我从来不听DJ类型的音乐，现在听可以让我在夜幕下的道路上以及高速行驶的时候心情会更加平静！

▲四门隔音，小日子的车隔音是真的差，但是一分钱一分货，既然选择了嘛，在最低的成本之下能够加装只不过花了一点时间而已。

▲选择美乐福MX165后门喇叭，当然选的就是它的性价比，并且原位无损安装从外观上看根本没有做任何改动，这也是我改音响的初衷，不想太张扬浮夸，但是朋友上来会问一句，为什么你的车音质这么好。
▼其次是脚垫的加装，原车本来也是有脚垫的，只不过脚垫这东西和雨刮三滤一样都属于是耗材易损件，尤其XRV毕竟不是马路三大妈，还是可以给到我很多驾驶乐趣的，所以之前的脚垫因为是丝圈+大包围的，磨损得很厉害，而且掉落下来的颗粒在车上很难清理，果断入手一套小高边的全TPE脚垫。

▲TPE的比较简洁，其次是比较好打理，因为没有夹层，在很脏的情况下去洗车店里直接用水冲干净，擦干就可以直接装车了！

▲看了一下很多车主都会选择毯面，所以我也选了毯面，脚垫是直接从改音响的店里购入的，看了一下价格和网上差不多，店家又是朋友，就没必要网购了，所以不要问我链接，没有，而且好不好用这个还是需要自己去体验的，也不要人云亦云，如人饮水冷暖自知！

▲脚垫没有什么特别的，强调好清洗，其实丝圈脚垫也很好清洗，水枪冲过后往墙上甩几下水基本就能甩干，只不过有磨损后掉落下来的颗粒真的很头疼。我朋友告诉我的是这个脚垫很耐磨，车走它还在，我有点慌，他补充的意思是车子以后不开卖掉了，脚垫还可以继续用！

▲固定的卡扣。
谈谈感受吧：
首先XRV作为人生中的第一辆车，日常通勤代步还是非常棒的，上班通勤来回10公里。
XRV在内饰空间的表现方面还是不错的，作为一台城市SUV来说后排中间位置没有传动轴拱起，让后排偶尔坐家人或者朋友的时候不至于太拘束。后备箱拓展空间偶尔搬点东西至少省去了叫货拉拉的钱。油耗方面还可以接受，在现如今新能源车满地跑、家用充电桩峰谷电只有几块钱的基础上，不羡慕不嫉妒，虽然一个月开个几百公里，但是我没有里程焦虑呀！
音响改完之后，如果晚饭还早或者在外面吃过晚饭了，真的有好几次在车上听上半小时的歌，哈哈，真的不骗人！毕竟我是一个晚上睡前在刷短视频的时候如果推送一条哥哥的视频，我会激起无限感慨并且会继续刷上一个小时有关哥哥的视频的人。
脚垫后续的使用给我最直观的感受就是清爽了很多，还是很满意的！