<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">车是1.3t&nbsp;cvt，二保三保都是用的灰壳(超凡喜力sl&nbsp;5w-30)，重庆这里服务站工时、机滤、机油不到500，二保7000公里多就进行的三保，这次三保灰壳用了8200公里，现在低速跟车闯动厉害，刹车到低速也有明显拉扯感，平路跟车松刹车2-3秒才有反应向前走，这周必须去四保，开着太难受…<br />由此可见灰壳最多8000就得换，衰减太厉害了。。<br />对了，有没有朋友用过嘉实多极护，效果怎么样？？<br /><br />前几天去做了保养，用的还是之前那种机油超凡喜力5w30，帖子里面说的那些问题都消失了或者说少了很多，跟车踩油门车就走，刹车都低速顿挫情况少了很多…<br />这个机油经过我3次保养使用，目前基本可以说超过3000左右机油性能就有一定衰减，表现出的情况就是，低速行驶（10公里每小时左右）车会出现很明显的拉扯感，加速发动机噪音加大！<br />下次保养我决定使用嘉实多极护，我问了下这边服务站价格在500多点，比我现在用的灰壳只贵几十元！！！</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g12/M00/05/80/userphotos/2017/02/09/12/500_wKgH4lib842AMfmxAAGHFLL5diU706.jpg" style="width:0.000000px;height:0.000000px"/><div layer2="desc-s"></div><div class="description">二保三保用的机油</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br />

壳牌超凡喜力(灰壳)确实不能超过8000公里。补保养后感受。