能拉重物还省油，当初选瑞迈太对了。
90后的新农人，不知道瑞迈的90后车主多不多，也不知道现在又有多少同龄人在干农业？我想像我这个年纪搞农业、开五十铃瑞迈这种皮卡车的小伙伴们应该不多吧？而我就是其中一位，今天就给大家展示一波90后新农人的“皮卡生活”。
这辆江西五十铃瑞迈当初决定选择皮卡车也就是为了平时干活方便，同时又能满足代步使用，虽然是90后的年轻阵列，但我购车观念是非常务实的，表面那些花里胡哨的我还真不怎么看重，要的就是瑞迈这样稳扎稳打且具有相当强技术实力的车子！可能和很多同价位的国产皮卡车比起来这款车的外观看上去算不上那么威猛霸气，驾驶舱的感觉也谈不上豪华高档，但我明白我想要的是更加省心和更加从容！
虽然说瑞迈的外观设计在目前很多同价位的国产皮卡车中略显“低调”，但我觉得江西五十铃的家族式设计风格看着也真心挺帅的！至少整体的辨识度非常高。
其实我觉得这台瑞迈最值得表扬的点更多的还是这些看不见的地方，就比如说这个底盘，买车的时候听销售给我说瑞迈采用的是高强度双层前纵梁，承载力是非常好的，前几天给我这边的桃园拉化肥的时候就能明显的感觉到这个底盘承载力确实挺强，一袋化肥十公斤，拉了120袋，感觉整个车身姿态依旧非常稳健，包括开起来过一些减速带的时候，底盘无任何异响，而且舒适度依旧能得到很好的保障。
这台2.8T发动机也的确是很经典了，如果我没记错的话，这台发动机的代号是4JBE493，低扭的爆发性确实挺强，就如同一头强健的老牛一样，好像有着使不完的劲，而且这头老牛吃的“粮草”还比较少，我这台车目前的综合平均油耗基本上也就八九个，不过有一点需要吐槽的就是这台柴油发动机的噪音还是有点大，当然还有一方面原因也是因为这种入门级皮卡车本身的隔音就不是很有优势。
瑞迈通过性是很强的，尤其是有时候下雨去田地里看树苗长势的时候走一些烂路根本不在话下，关键也是这台车子的底盘也确实比较高。
原厂的这个货厢宝确实是很贴心的，有时候拉一些粗糙的东西，包括上一次拉化肥的时候在车厢里磨来磨去也不担心会对车厢内部的漆面造成损伤。
虽然说瑞迈在这些拓展配置上没有什么亮点，但基础配置还可以，作为这个价位的日系皮卡车，它同样也是给到了皮质座椅，这一点就做得很不错了！
有时候觉得这个内饰看上去没有什么亮点，但有时候想想这个价格好像也说得过去，哈哈，努力赚钱吧！
整个车内的操作面板比较简洁，原车就是一个收音机，我也不打算换了，咱平时开车的时候听听收音机就完全可以了，不过值得肯定的是这个空调真的是“美丽冻人”，制冷效果杠杠的！
在目前的用车过程中，这台瑞迈出色的实力也再一次证明我当初的选择是对的，我认为在同价位的众多皮卡车中，瑞迈属于那种“默默无闻的优等生”，表面平平无奇，但内在特别丰富，干活任劳任怨，而且“吃”的也特别少，在我这农业创业路上能有这样一辆好伙伴陪着心里真的是暖暖的，同时也很踏实！
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