力图客观公平公正评价比亚迪宋LDMi

第一部分 怎么看上比亚迪
之前二十多年，都选择广汽本田汽车（先是飞度，后是歌诗图，各用十来年），起因竟是早年用的是进口本田125cc摩托车，其质量非常可靠且用油较省，由此相信了本田发动机的质量。几十年的用车经历印证了这个事实，虽然现在改用了比亚迪，但广汽本田汽车及其4S店的质量与服务依然留念。这些年，作为工薪阶层，很现实，既不羡慕各种豪车，也不怎么关注其他品牌的车，包括比亚迪。
此次比亚迪能入我法眼，是今年五月底在《今日头条》上看到众多关于比亚迪秦L DM-i的报道。我非常震惊其满油满电能续航两千公里这一工业奇迹！由此进一步了解了比亚迪DM-i第五代技术，进一步了解了其刀片磷酸铁锂电池，进一步了解了比亚迪的发展历程，并由此信服了它。本想马上入手秦L,但太太较喜欢城市SUV，当时有传闻很快会发布，果真等来了7月25日宋L DM-i的发布。
至于有些喷秦L的油箱是65升才能长续航的评论，我忍不住地加以回评：你满世界去找一辆能续航2千公里的小车，不管其油箱多大，再来说吧。
第二部分 怎么看上比亚迪宋L DM-i
第一个大理由：刀片磷酸铁锂电池比三元锂电池更安全，这是由其化学特性所决定，也是目前社会上公认共识。至于密度差一点，无所谓，毕竟是安全第一的吧。
第二大理由：这是比亚迪DM-i第五代技术的首款中型SUV，符合我们意向，且其车身架构比秦L安全系数更高，续航也达1500公里（虽无法与秦L相比，但只能有所偏重）。
第三大理由：外观、内饰、空间、配置、性能、价位等等因素，都符合我们的购车意向。
唯一让我们犹豫的是，其发动机排量才1.5升，又是直吸式，会不会是“小马拉大车”？
当我们到4S店看了实车，就喜欢上了；试驾之后，各种非常好的感受更坚定了——就是它了。
第三部分 比亚迪宋L DM-i的优点
外观方面：每一辆车，映入眼帘的首先肯定是外观。因介绍很多，此不赘述。喜欢或最终接受了而购买的，自有其看中的缘由，虽然也是仁者见仁智者见智。许是我们所选法翠蓝，属小众，更能吸引眼球的吧，反正所走之路，备受关注；所到之处，回头率高。
空间方面：与歌诗图比，除车身略短、后备厢略小外，其乘坐空间一样很宽畅，坐椅软硬恰到好处，乘坐非常宽奢舒适。
配置方面：可以说是非常丰富，基本上该有的都有。特别值得一提的是，其语音对话操作功能非常强大，所见即可说，所说即可实现。有意思的是，它居然能分为四个音区分别进行车机交流对话！L2级智能领航，各项智能座舱，各种安全舒适便捷功能，各种主动自动被动功能，科技感满满，让你的驾乘体验无比享受！全系均能手机遥控驾驶，车载ETC、行车记录仪等等应有尽有。顶配版本还能自动泊车，有抬头显示……现在根本用不上车钥匙，只须手机，出门非常轻松。
动力方面：作为家用车，其动力非常平顺、线性、够用，第五代DM-i技术非常科学地分配动力，非常自主适配各种路况各种速度，动力电池与发动机的各种串联并联的配合，一切都是恰到好处，让你根本不会与“小马拉大车”有什么联想。在城市里，只要路面允许加速，推背感满满；在高速上要超车，只要深踩油门，一样满足，瞬间油耗高点而已。
驾驶方面：驾驶员脸部识别、自动上下电功能等非常便捷。开车，就是享受。坐椅舒适性的享受，方向盘转动的享受，速度快慢的享受，各种智能辅助驾驶的享受，车内宽敞明亮或氛围灯带来的享受，车子过滤颠簸（FSD可变阻尼减震器）的享受，欣赏十喇叭Infinity豪华高保真音响系统带来的音乐享受……总之一句话，开车就是享受。
能耗方面：能耗低是比亚迪宋L DM-i最大的优点与特点。纯电不虚标，自动驻车功能与慢速纯电驱动的完美配合，使它在城市道路驾驶中优势突显。虽然跑高速不是它的强项，但整体综合能耗非常令人满意，谁用谁知道，有家充条件的尤其如此。
第四部分 缺点与建议
1.内饰颜色只有一种，真不知道设计师是怎么想的，那么自信。要知道，每个人的审美观及爱好是不同的，应该让人有选择的机会。建议增加黑色或灰色等庄重又不易脏的颜色供选择。
2.仪表盘在白天显得不够亮，有点反光。建议还是要做成嵌入式仪表盘。建议设计一个3至5公分宽的上边缘罩粘合住，即可解决现有车主这个困惑。
3.后排中间座位偏硬，坐着不舒服。这可能是所有小车的通病，不知工程师们为什么会这样设计。建议与其他座位一样软硬舒适。
4.副驾座仪表屏建议做成娱乐屏，供此座的人娱乐。
5.后备厢偏小，不过应付日常也还行。
6.“拨杆变道”功能，个人感觉好像是违反了“起步、转弯、变道要提前打转向灯”的驾驶规则？还是本人落伍了？可能许多豪车都有此功能吧，难怪近几年在路上常遇到一些前车一打灯就变道，完全不顾及后车，令人极为反感！本人一接到新车，立即操作关闭此功能。在此也强烈建议工信部、公安部等部门严令所有汽车立即取消此功能。 
7.无线（给手机）充电自然是方便用车人，但并不是每次一上车就需要充电的，这样对手机反而不好。建议增加一个物理开关按键，以便可随时开启或关闭无线充电功能。
8.档把底部空间建议设置一个小盘，以便前排人员可以放雨伞等物品。
9.“配置参数”表建议完善，应增加本应有的“发动机压缩比”、“整备质量（重量）”、“最小离地间隙”等项目。
10.最后，建议不管什么车型，如果降价了，应给已购车的人予适当的补偿。诸如增加免费检修次数，增加免费车机流量的年份，降价一万元以上的享受永久免费车机流量等。
以上是本人开了比亚迪宋L DMi三个多月行驶5300多公里的真实体验。
最后想说一句：购车与购房一样，对普通百姓而言是大事。对别人的购车购房的选择都应理解、尊重与祝贺，而不应说三道四。包括车企及其粉丝之间都不应互相攻击、诋毁、抹黑。
祝看到这篇评价文章的人开车平安顺利！