第一台车,并非完全出自情怀,而是生活

夏炎春华
0浏览 · 2024-06-22 16:53· 发布于四川
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忆往昔,峥嵘岁月稠!自己的小小一步,却无意间见证了中国汽车工业成长的一大步——2010年4月12日,经过东拼西凑,我终于拥有了自己第一台小汽车——江淮和悦手豪(排量1.5),(1)自此,我结束了带着儿子挤公交上学的(我挤得上儿子挤不上,或者把儿子推上车,我却上不了车……)的尴尬历史。要知道,那时候的成都,早晚高峰的公交车,挤得让人崩溃。(2)有了车以后,生活半径逐渐拓展,5公里,50公里,500公里……乃至3000公里……三山五岳,只要舍得花钱,深踩一脚油门,就能抵达;眼界宽了,心态也就更加从容了。(3)有了车以后,可以带着一家人尤其是老爸老妈出行,其乐融融,尽享天伦之乐;同时,以车为媒,认识了不少车友,才发现,社会关系如此微妙,世界如此精彩。(4)有车以后,慢慢发现还有动力更强、尺寸更大、操控性更好、舒适度更高级的车,于是有了更多的小目标,随意花钱的欲望得到遏制,努力挣钱的积极性大幅提高。(5)有车以后,我敏锐地感到燃油车可持续发展可能是个问题,而且小小汽车已经不能满足我对星辰大海的憧憬,因为我膨胀了…… PS:哈哈哈,我这才体会到,香车美女不是尽头,人类的欲壑真的是难填的;未来究竟能如何,除了继续奋斗、努力挣钱外,我们还是道法自然,尽人事听天命吧,得之我幸,失之我命!
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问界M7
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我第一台车福特两厢,四年只开了1.8万公里
07-24 09:34 来自重庆 回复
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