实测xrv地球梦1.5加92#和95#油，最真实的区别和油耗

首先我实际驾龄大概6年左右，小V到手11月个多，目前跑了快21000公里。

其次测试环境，负载基本2人，胎压定期确保在前后2.45左右，气温30-35度开空调。

测试周期2个月，只在同一个油站加油，走的路程80%市区拥堵+20%高速或快速路。

这样基本是大部分人的使用习惯，希望尽量贴近真实。

新车一直都加95跑了16000多公里，每5000公里准时保养，1.5专用清洁剂每次都有加，1万公里已经清理节气门，车辆处于最佳状态。

测试开始，油灯亮起后开始尝试加92#，实际数据看图，实测油耗是7.5/百公里。

首次加92感觉与95差别不大。

第二次加92#，实测油耗7.6-7.7/百公里，较上次油耗升了0.1-0.2个

第三次92，油价涨了0.06元，实测油耗是7.7-7.8，油耗又升了0.1-0.2个。

第四次92，实测8.3/百公里，这次直接升了0.5个油耗。

到最后一次92，一箱油走了480公里，剩余里程已经是0了，换算下来油耗8.8/百公里，升了0.5。

92#测试到此为止，通过小熊油耗的图表看出，加92这一个半月，油耗一直在上升，从7.5升到8.8个，最后一箱油的油耗是5毛一公里。

而实际开起来的感受，刚开始半个月没什么区别，越往后感觉油门有点拖滞感，低扭表现不如以前，最直接感受就是市区红绿灯提速有点迟钝，要踩更大脚油门才行，有次还因为油门控制不好，油门踩大了差点就追尾了。

挂D档踩着刹车明显感觉发动机抖动大了不少，3000转以后发动机声音很粗糙。

之后换回95，173元跑了347公里，实测油耗是7.5/百公里，5毛钱一公里。

通过图表看到92#转95#的第一箱油，油耗有所下降。

95跑长途测试，3人+满行李，425元跑了1075公里，4毛一公里。

个人正常使用的油耗，100-120码纯高速（看载重）5.5-6之间，纯市区（如广州这种拥堵城市）8-9之间，城郊结合7-8之间。
综合油耗7-7.5/百公里

那些动不动4-5个油的，是能做到但不现实，要么路况非常好或长期高速，要么清零后60-80码跑一段路，参考价值不大。
这车最经济的速度是80-100码左右，长途120时速基本是5.5-5.8个油，高速要克服风阻和维持速度的喷油量，所以很难会低于5个。

92和95的对比：
92价格便宜，实测城郊一箱油能走480-530公里之间。
95价格更贵，综合里程一般都能走560-580公里。

95能跑的路程平均会比92多个40-60公里。
按92#6.47/L， 95#7.01/L， 40L油跑的路程对比，92便宜95能走更远，算下来两种油每公里的费用几乎是一样的。

补充：又通过了几个月的长测我发现个问题，自己计算出的实际油耗，会比车显的综合油耗高出0.15个左右。等于说车显是6.8/L，实际算出来是6.95/L，车显有水份的嫌疑？？

结论：95能走的路程比92多。因为95起步和超车相比92要轻快，减少起步踩油门的力度和大脚油的次数，且不给油滑行距离相对也长一点，这是95相对省油一点的原因。但马力不会因为你加什么油而多几匹。

至于加哪种看自己使用习惯，对动力没要求，常走市区路况拥堵就92吧，反正堵车开空调不论92或95，油耗8.5-9个是妥妥的。
喜欢起步带点推背感，喜欢动力响应快一点的就95，路况好时能走更多的路，开起来也更带劲。

理论上压缩比大于9.5的用95更适合，只是本田这款压缩比11.5的发动机也能适应92，说白了92就是最低标准，要是1.5只能加95估计多数人都不会买吧。

重点提醒！！两种油不要频繁混加，92转95没啥问题，但95转92大概3箱油过后，油耗会变得非常高11-12个，因为电脑适用了一种油品的喷油量，降油品电脑需要重新学习。一两次没事，不要长期混加。