只说重点——博越3年6万公里，我的用车感受

大家好，我是Youyang，接下来会和各位分享我的人 车 生活
不说废话，只说重点，直通主题
提车时间：2016年7月提车，三年半；
行驶里程：6万公里；
购车车型：2016款1.8T自动智尚；
购车经过：
        2016年4月24日，汽车之家团购会订车，礼品：全车贴膜&行车记录仪&一套锅，所有使用至今；
        2016年7月06日，提车，人生第一辆车；
        2020年3月21日，回汽车之家，分享三年多用车感受。

       博越上市第一款，站在现在的立场对比博越pro或者星越，确实土了，当然大多数原因我觉得为博越pro和星越太好看；站在当时的立场，总体上老博越前后和谐，足够惊艳。
       至于车漆，萝卜白菜各有所爱，我选的是白色，好像白色也是最便宜的车漆，而其他听说是金属漆，对于这点只要喜欢就好，无论啥漆，不深究那么专业，自己喜欢即可。

当一辆车，开了三年半将近四年，各种使用场景几乎已经全部经历过，所以能干嘛或者不能干嘛，有资格述说一二。
一，关于优点
       主副驾驶室：足够使用，本人身高176cm，体重138~146飘荡；体重和身高都是180的同事同款，几乎没有不便之处，行动自如。
       后排空间：当你偶尔需要挤下四个成人外加两个小孩时，问题不大，当然安全第一请勿超载；而后排中间全平的设计，对于车内乘坐来说，舒服。
       后备箱：同级别大小相差不大，后排座椅支持放倒，当哪天突然需要搬家搬个大件，比如落地风扇或者折叠自行车时，你会庆幸当初没有买轿车。

二，关于缺点
       驾乘：SUV来说，坐姿高，带来的好处是视线好，特别对新手有足够的安全感，可以俯视整个车头，但对于高速拐弯来说，侧向的侵斜和轿车无法比，所以就看你要的是啥，通过性，视野，侧倾还是其他。
       后备箱：后备箱高度偏高，搬个重物需考验力量，比如你买袋大米或者面粉，一下是否可以丢上去，这点不知道现在的款是否有所优化。
       中控：老款最悲催的是偌大的一个SUV，当你开车时你居然找不到一个好放手机的地方，天理何在，当然你可以放杯架放手套箱那我无话可说，但于我，手套箱往往放杯水放盒口香糖，至于手套箱你懂的不方便不，不过这个问题新款早已优化将挡把前方***，此问题已解。老款的解决办法使用手机支架扛着，就这么三年。

       关于油耗
       当你选择博越的时候，也就说明你现在对一辆车的价格定位大概在10~15万左右，无论是全款还是按揭，对于这个承受范围的用车人来说，油耗应该需要考虑下。
       当然车本身的性价比才是最重要，性价比博越没有让人失望，而油耗，个人在巅峰（癫疯）期公里数在1万的时候，表显到过最低的6.9L/100公里；多数情况维持在7.2~8之间，随着公里数的上升，目前基本维持在表显8左右，当然油耗和开车习惯、路况都强相关。

       关于动力
       如果你是个新手，够了；如果你性格相对稳重不激进，也够了；如果对比某神车的1.5T发动机，更够了；当你用到运动模式，满载陡坡或者高速需要紧急超车，至少是够用的；如果对比合资的2.0T的轿车，那没得比，认输。而我一直家用，所以综合来说，妥妥的。

      关于内饰个人觉得是比外观更重要的选择，外观给别人看居多，而内饰需要自己时刻面对，两者之间优选哪个我肯定会选内饰，如果能内外兼顾，善莫大焉。
      博越的内饰，个人就是觉得舒适，从中控的断桥设计语言到颜色搭配，从出风口的形状到增加的扶手，都是个人喜好的风格。

        博越三年半，毕竟是人生第一辆车，是他让我的生活半径无限增加，是他让我的行动轨迹变的更为自由，是他让我的家庭生活变的更为便捷。
        当然，当你有一辆车的时候，也意味着更多的责任和可能，手上的是方向盘，但是路上却是各种可能，在这无数的可能下，安全第一，这是对车，对自己，对家庭，对社会最大的贡献。
         感谢各位的阅览，若申精成功，接下来将会谈谈用车来的事故，保养，维修等等，谈谈我和博越的故事。