21款S60用车随感,家用确实没啥说的
刚提车的时候很多人问我,花大把钱,为啥买一辆二手的?还是21款的S60?其实说出来也不怕大家笑话,我就是没钱,但又喜欢S60,虽然也有22款的准新车,甚至当时买车的时候还有一辆店里的试驾车,说可以处理给我,但是费用比这款高了不少,所以也没怎么纠结,直接买了这款21款的,至于多少钱,就不在这里多说了,反正便宜的很。
虽然这是一辆21款的,但是里程确实没多少,这车原车主貌似也没怎么开,才开了不到3000公里,买回来之后很多人都一本正经的说这车调过表之类的,我当时心里也有点儿忐忑,后来让4S店的朋友检查了下,嘛毛病没有,车子整体也都嘎嘎新,看起来跟新的没啥区别。而且还随车有四次保养,感觉自己捡到宝了。
到现在我开了也差不多六千多公里了,各方面感觉都还不错,趁着这个机会,我来说说自己的用车感受吧。
虽然这是一辆21款的,但是里程确实没多少,这车原车主貌似也没怎么开,才开了不到3000公里,买回来之后很多人都一本正经的说这车调过表之类的,我当时心里也有点儿忐忑,后来让4S店的朋友检查了下,嘛毛病没有,车子整体也都嘎嘎新,看起来跟新的没啥区别。而且还随车有四次保养,感觉自己捡到宝了。
到现在我开了也差不多六千多公里了,各方面感觉都还不错,趁着这个机会,我来说说自己的用车感受吧。

安全配置方面。除了牛掰,我不知道该怎么形容了,城市主动干预真的太强了,原本以为老司机用不到,因为下雪新车没有雪地胎,刚提车那会儿就再高架上就差点把人追尾,我还没当回事,车就自己刹停了,过后窝窝客服来电话还问有没有事,需不需要帮忙报警,俩字牛掰。

舒适性方面。没啥说的,确实很棒,腿托和腰托,简直太喜欢了。我开车总觉得腰部位空空的,以前放个抱枕和抱枕,但其实也没有很舒服,时间长了腰更难受。隔音方面其实还好,这个我没有太高的要求,一般开车也会打开音乐或者FM所以隔音还好。

外观方面。其实这款车我最不看中的反而是外观,毕竟我不是外观控,外观只要能看的过去就好,而且在我看来,S60这车的外观也不难看,虽然设计没有太多激进的地方,但是也挺耐看的。


我觉得吧,尾部的造型很商务,比较适合谈生意,家用多少还是有点儿不合适。



雷神之锤大灯,看着挺像那么回事儿的,亮度也是可以的。

维京战斧尾灯,识别度挺高的。

18寸轮胎足以秒杀市区的绝大多数道路,另外,这款车虽然有四驱模式,但是我也没怎么用过,说到底,这还是一辆轿车,不是专业的越野车,况且也没有人会用这车越野。。

车子底盘也比较高,开这么久,也没有挂到过底盘,而且底盘很平整,一点也不散,减震效果也很好。

2.0T的动力,家用足够了,甚至这样的动力,我觉得下赛道都没问题。

内饰的质感不错,虽然简洁大方,但是用料确实厚道,而且木纹饰板也提升了不少档次。

车门上有一些储物格,虽然不大,但是装一些小东西还是绰绰有余的。



空间方面。本人187cm,前排舒适度可以说是跟躺着一样,后排用了我的坐姿头上腿部都剩一拳,比看过的轿车都强,当然跟SUV比不了,但是SUV没有轿车的舒适感二者不可兼得。

第二排空间也挺大的,只是中间的凸起会影响乘坐的一些舒适性。

后备箱挺大的,也很能装,除了过年回家的时候装满过了,平时基本上没有装满过。

驾驶方面。2.0T的发动机,动力197p,轻松180,行驶稳如老狗,打算后期把180限速解除了,现在的综合油耗8.4,过年的时候,回老家,全程500多公里,高速行驶320,剩下的有省道有市区,高速全程定速巡航,高速方向盘自己帮着拐弯,一开始不敢相信智能,后来自信心满满,全程盘腿打坐,加减号控制车速开了一路,3个多小时也没觉得累,哦对了暖风来的真快温度也够用,热的我冬天开了一会空调。

快10000公里了,开的不算少了。

有一说一,显示屏流畅度还好,只是App没有22款应用市场那么多。

档把不是水晶的,只能说不丑,没有22款那么上档次。
用车心得暂时就这些了,其实我觉得不管新车还是二手车,只要家用合适,自己开着舒服,那就是好车,你们觉得呢?
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