热门 再战高端,全新一代英菲尼迪QX60,能否重回主流赛道?

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翼虎
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横置发动机及前麦弗逊就暴露了这个车的定位

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岳鹏2015 2022/01/25 08:27:56 发表在 138楼

能否回主流,得向凯迪拉克XT6学习。如果和XT6价格一样的话,说不定可以回到主流

有道理
,其实别说一样了,哪怕稍高一些可能都会受欢迎
2022-01-25 09:39 回复
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12.3英寸中控屏日产各个车型都在用,大家有没有觉得,放在QX60内饰上确实有点显小

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如果前悬挂为双叉臂  动力6缸机头这个价格还行

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38-53万区间价格或许还有竞争力

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琪峰 2022/01/25 09:52:22 发表在 142楼

这车35万起还有优势,现在XT6性价比很高,还有探险者,这二款今年内饰能改进的话竞争会更加激烈

35万起我就不奢求了,如果主力走量车型能在40-50万之间就不错了
2022-01-25 15:45 回复
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探险者
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这车35万起还有优势,现在XT6性价比很高,还有探险者,这二款今年内饰能改进的话竞争会更加激烈
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雷克萨斯ES
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伟小宝 2022/01/20 20:48:19 发表在 120楼

虽然它们都是二线豪华品牌,但凯迪拉克的销量和市场确实比英菲大,至于价格就没法评论了

没错,那就更应该向凯迪拉克看齐,XT6为什么卖的好呀
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雷克萨斯ES
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不过实话实说,新的60外观内饰确实都做的不错,大气也漂亮,如果价格到位有薄款潜力,不定真能把英菲尼迪带回主流呢

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费不费劲 2022/01/25 10:22:11 发表在 145楼

38-53万区间价格或许还有竞争力

这个价格跟一众竞争车型的价格都有重叠,确实可以打击一大片
2022-01-25 15:43 回复
军仔他哥 关禁闭 已屏蔽
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四缸涡轮,高端个什么鬼
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费不费劲 2022/01/25 10:19:12 发表在 143楼

12.3英寸中控屏日产各个车型都在用,大家有没有觉得,放在QX60内饰上确实有点显小

您也发现了
,主要QX60尺寸大,所以中控面积也大,这样可能就显得中控屏要小一些
2022-01-25 15:41 回复
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费不费劲 2022/01/25 10:21:43 发表在 144楼

如果前悬挂为双叉臂  动力6缸机头这个价格还行

新车定位明显还是以舒适为主,如果再双叉臂、再大排量,那价格更高了
2022-01-25 15:42 回复
一颗流星闪过 关禁闭 已屏蔽
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开始降价吧 4-6w
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军仔他哥 2022/01/25 19:48:55 发表在 152楼

四缸涡轮,高端个什么鬼

您用这个来评判呀?BBA、窝窝、路虎捷豹哪个主力车型没配2.0T四缸涡轮?尤其在小排量为主的大趋势下。
2022-01-25 20:25 回复
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感悟人生 2022/01/25 10:25:45 发表在 146楼

没错,那就更应该向凯迪拉克看齐,XT6为什么卖的好呀

有道理
2022-01-26 09:23 回复
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感悟人生 2022/01/25 10:27:53 发表在 147楼

不过实话实说,新的60外观内饰确实都做的不错,大气也漂亮,如果价格到位有薄款潜力,不定真能把英菲尼迪带回主流呢

还真是,英菲的设计水平不错,旗下各个车型都挺漂亮,可就是不知为什么市场总是差强人意,不知这次新QX60会怎么样......
2022-01-26 09:25 回复
自由飞翔263 关禁闭 已屏蔽
豪越
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车子不错
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谁可以爱我 2022/01/19 13:17:53 发表在 82楼

回复被删除。
净说大实话......
2022-01-26 08:23 回复
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豪越
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说实话这个颜色太一般了
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豪越
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