零跑B01还是小鹏M03?

        作为新能源轿车10-15万级别佼佼者，最近这两款车总是被拿来对比。小鹏MONA M03作为小鹏第一款下探10-15万级别市场，小鹏M03确实给小鹏增长量给与很大的信心。与之匹敌的零跑作为最近新势力强势黑马，作为零跑第一款B系列第一款轿车，B01临近上市，零跑B01是否在这个段位市场能否抢占小鹏M03“一杯羹”这个还是很值得期待？

        🛞续航：零跑B01标配的续航里程起步550KM，至高达到650KM。小鹏M03起步续航里程515KM，至高达到620KM。

        🚗内饰：小鹏M03极简科技风格。15.6英寸中控屏幕，前排座椅功能拉满，智能座舱芯片采用8155。零跑B01内饰更加有可塑性，百变空间加百变副驾，让车主创造属于自己的百变空间，14.6英寸的中控显示屏幕，智能座舱芯片采用目前主流8295。主驾驶仪表屏幕小鹏M03未配置，零跑B01配置了8.8英寸的显示屏幕。零跑B01座椅采用竹炭面料，环保“零甲醛”智能座舱，质感整体在线。两款车配置天幕，零跑B01这次配置电动遮阳帘，增加物力防晒。小鹏M03未配置电动遮阳帘，这个对于大夏天防晒确实不友好。

        🚙底盘悬架：小鹏M03采用前麦弗逊+后扭力梁。而零跑B01采用前麦弗逊+后多连杆，关键零跑底盘在调校这次加码，由玛莎拉蒂团队联合调校，操控质感和整体底盘反馈质感则是“更上一层楼”。

         📹智驾：零跑B01这次再次把激光雷达+8650智驾芯片下放，支持端到端，可谓硬件拉满。小鹏M03采取纯视觉感知，有小鹏的智驾方案加持，必然不会弱，但在硬件上，确实无法与零跑B01抗衡。

        ✔️整体来说零跑B01在整体硬件配置上再这个段位确实极具拉满。小鹏M03目前在这个段位轿车市场销量确实暂时独领风***，相信在零跑B01上市后，小鹏M03必然会受到不小的冲击。