热门 新款昂科威S和途观L你更喜欢谁？
这次的昂科威S属于中期改款，外观和内饰上有了巨大的变化，但是动力总成上依旧使用了2.0T可变缸发动机+9AT变速箱和48V轻混系统的组合。前脸的设计看起来要比老款更现代化，有点电车的内个味道。
内饰使用了6K分辨率的30英寸大屏，搭载的是骁龙8155芯片、车内还有121色氛围灯。放在国产新势力里或许比较平常，但是对比同价位的合资品牌来说绝对算是一骑绝尘。
上几张图：
内饰使用了6K分辨率的30英寸大屏，搭载的是骁龙8155芯片、车内还有121色氛围灯。放在国产新势力里或许比较平常，但是对比同价位的合资品牌来说绝对算是一骑绝尘。
上几张图：
中网的地方做了熏黑处理+狭小而细长的大灯，营造了运动感。
如果不挂蓝牌，乍一眼是不是跟别克E4长得挺像？？
如果不挂蓝牌，乍一眼是不是跟别克E4长得挺像？？
原来的按键式换挡改成了怀档设计，座椅是黑+白的双拼色。
后排空间中规中矩吧，原汁原味的全球车型，没有做加长处理。
再看看途观L
途观L这款车自从上市以来，在外观上一直是微调，看起来’德‘味浓浓也算是比较经典的一款车型了。
动力总成上划分的比较细，有1.5T、2.0T低功率、2.0T高工三个版本，现在学乖了用的都是湿式双离合变速箱。
动力总成上划分的比较细，有1.5T、2.0T低功率、2.0T高工三个版本，现在学乖了用的都是湿式双离合变速箱。
这套外观看起来辨识度极高，在马路上大老远都能认出来。
相比于昂科威S的造型，途观L要更中庸、保守一点。
相比于昂科威S的造型，途观L要更中庸、保守一点。
内饰上机械感比较强，跟奥迪师出同源。
现在新款的车型也有氛围灯，但是车机系统上还是稍微差了一点意思。
现在新款的车型也有氛围灯，但是车机系统上还是稍微差了一点意思。
因为是中国特供的轴距加长车型（L），所以在轴距上会比昂科威S长一点。
总结：
从整体上来看，昂科威S要显得更有个性一点，途观L比较中庸，你们更喜欢谁呢？
作为昂科威S车主，我还是更喜欢昂科威S一点
，举几个原因：
1、昂科威S的行驶品质更好，全系都是双层隔音玻璃还有主动降噪，后悬挂是五连杆结构。
2、不在动力上做减配，入门2.0T发动机即是高功率。
3、全球车型，品质和安全性更有保障。
作为昂科威S车主，我还是更喜欢昂科威S一点
，举几个原因：1、昂科威S的行驶品质更好，全系都是双层隔音玻璃还有主动降噪，后悬挂是五连杆结构。
2、不在动力上做减配，入门2.0T发动机即是高功率。
3、全球车型，品质和安全性更有保障。
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