陡坡缓降功能很鸡肋很不合理，没什么用。

昨天爬山，很多连续陡坡路段，试了试虎8的陡坡缓降功能，发现并不是我想象的自动挂入低档利用发动机制动，而是自动刹车来减速，同时发动机还有很高的油耗，说明发动机同刹车之间在互相较劲，这就很鸡肋很不合理了。

来普及一下知识，我们为什么要陡坡缓降，在连续很长的陡坡下山路段，不踩油门车子也会越来越快，如果一直靠踩刹车减速，刹车片高温导致刹车效能降低，极端情况可能制动失灵。为了避免这种情况，我开手动档的时候，都是完全松开油门挂入二挡，利用发动机制动，如果坡很陡就挂一档，这样几乎不用踩刹车，靠发动机制动就能把车速降下来控制住。

瑞虎8的陡坡缓降逻辑就很让人费解，靠自动刹车来缓降的话，那你这个功能存在的意义是啥，踩刹车谁不会？反正我我试了几次就再没用了，我下陡坡的时候，会切入手动模式挂一档或二挡。