16万公里所谓的老车，使用速马力 0W20 感受！

 老车已经快16万公里，8万公里脱保后一直京东购置机油机滤，蓝壳、金、银美孚，极护都用了不止一个周期，也没发过像样的分享帖，这锅用了速马力 901 0W20，想着小众机油发发自己的感受吧。争取千公里更新一次，希望能够对像当年的我一样，对选择机油有一定的帮助。
一、简单介绍一下车子：
 卡罗拉1.8AT天窗特别版，2010年7月提车。8万之前（含8万大保）一直在4S，严格遵守4S的保养规定。8万之后一直自己购置机油机滤，基本是哪个品牌有活动买哪个。目前车子状态非常好，发动机还是安静并且提速有力。没有任何毛病和换个什么配件。（2万公里后箱箱汽油加添加剂）
二、2015年12月20日保养：
1、机油:速马力901 0W20；
2、机滤:曼牌W68/3；

3、初装感受
1）12月20日保养后至今跑了249公里；
2）热车时间：打火后至水温正常，相比上锅极护5W30 FE时间缩短10%左右；

3）驾驶感受：最直观的感受是油门轻，提速快，滑行距离长。怠速和正常加速（非急于超车或急加速）几乎听不到发动机噪音，非常安静，而且提速很容易很快。
 高转速：只跑了249公里，而且车是自动挡，所以没什么机会拉高转，今早在一段无车无摄像头路段试了下急加速，速度从30提高至120，一气呵成，转速最高时到了4000，声音非常紧密，细致，很悦耳的感觉。会给人很有信心踩油门的感觉。
 总体感觉：901 是非常适合丰田的20油，把静音和动力做到了完美融合。比壳牌、美孚、嘉实多好得多，就不知道长效性怎样？

  距离12月20日保养已经过去半个月时间，跑了1230KM；关于901的感受应该说更了解一些了，下边和各位卡友分享一下1230KM的感受：
1、动力表现：0-120公里加速轻松，给你的感觉就好像车更好开了；但也许是车动力或者变速箱一般，地板油时还是有空转，建议追求动力的朋友还是上0W30或更高粘度的大彩虹。
2、噪音方面，还是那句话是目前我用的最好的将静音和动力融合的机油，是非常适合丰田的20油；1200多公里，噪音没有变化。
3、冷启动保护个人觉得比极护530FE好，因为极护油样有杂质，感觉是有些许磨损，但901没有。冬天建议还是热会车再走。
4、油耗，粗算比极护530FE百公里节省0.3-0.5升油。区别不大。
疑问：好多卡友说换油有一个油膜置换期，我是真的没感觉到，上车就觉得很好了，现在也没啥大变化。对了今天测机油，没有亏机油问题。
下边上1230KM的油样和161000公里的机油口图片。热车熄火20分钟左右取样，中速试纸，12小时油样：

换油至今已行驶4930KM，从换油至今，驾驶感受从噪音控制和动力反应上看，4930KM没有出现衰减，依然表现卓越，讨人喜欢。很多人说这油3000公里衰减个人没有感受到。16.4万公里的卡罗拉使用这20油，没有少机油问题。

下面是油样：期间红线S1千1.5使用一瓶，整瓶TCP一瓶，STP1-6号一整套。

更新6300KM机油状态距离这锅油保养，已经过去两个多月，还有10天左右就换油满3个月了。现在行驶6300KM。感觉5500公里左右，正常行驶噪音没什么变化，但是加速噪音变大了。就好像银美孚530行驶3、4千公里时的状态，噪音和加速都能接受。但是有人说脂类机油长效性和清洁性不好，加上这油TBN7.21，算算三个月就应该换了，那么也就是7500KM左右更换。如果真的需要更换，那么对于动辄小400元/4L的价格来说性价比就一般了。我现在就是犹豫什么时间换掉这锅油，状态还好，只是担心清洁性问题。。。。。。

总结：这锅油马上7500KM，由于清明小长假外出，所以不再去挑战周期极限，本周末即将换掉。（试纸油样感觉不太靠谱，所以也就不上传了）
1、速马力901 0W20是丰田车可以选择尝试的机油，安静有力，5000KM不见衰减，可以让人安心愉快的驾驶。
2、超过5000KM加速噪音变大，多大呢？大概略低于银美孚在丰田车上的感受。动力加速依然优秀比美孚还是要强，但是相比5000KM之前略差。5000-7500KM一直都是这种感受。所以周末要去换掉有点可惜。
3、据说此油最好8000KM更换，不要超过10000KM，由于提前更换无法验证，但是8000KM肯定是没问题的，如果定价再350元/4L，个人觉得还可以。如果450元以上，还是再尝试尝试别的油吧，性价比不高。最后再次感谢各位坛友的支持！