我的视连科行车记录仪

自从有了娃之后,出门的时候各种不方便,总想有辆自己的小车,我和老婆都是冲动派,去了一次4S看了下就把车子选好了,5月底觉得刚好有不错的优惠,果断去4S把车定了下来,前后去了两次就把车搞定了,又过了20天漫长的等待,总算拿到自己的新车,红色威朗,新手动力要求不高,就买了15S,其实是老婆喜欢别克的内饰。车子到了,下面就是各种装备了,行车记录仪必不可少啊,这年头不怕一万就怕万一,家里亲戚出过事,吃了大亏。提车之前就关注过行车记录仪,各种品牌五花八门,我大致上归了几类,国产大牌,台湾品牌,国产山寨,由于准入门槛太低,小品牌层出不穷,看得我眼花缭乱,不过作为工科吊丝技术男,最喜欢看各种参数了。研究半天发现目前最主流的就是美帝的安霸A7方案和台湾安咏的96655方案,其中A7又有L70和L50之分,行车记录仪还有个重要部件就是镜头了,主流用的都差不多,当然据说索尼的镜头夜视效果很牛,一度心动,无奈中意的几个大厂貌似都没有采用,可能成本原因吧。买东西我有个习惯,尽量买大牌,我相信一分钱一分货,退而求其次,想想夜视其实用的也少,也就不纠结了。当然大厂还有个优势,技术实力强,图像后期处理会更好点,当然一味的低价是不会做出好东西的,互联网品牌卖的很火,不过没什么兴趣,网络炒作太厉害,便宜自然意味着在某些看不见的地方偷工减料。最后把重点圈在几个台湾品牌,趴趴狗,DOD,视连科。之所以选择视连科,是因为惊喜的发现视连科已经用了安霸A12的芯片,价格上却和其他两个牌子相差无几,我相信芯片的提升对于记录仪整体肯定是会有帮助的,至于提升多大,大家看看图片就OK,我也说不好。提车之后就有天下雨出去逛了半天,所以暂时也没有太多素材,等后期再补,先上几张效果。


实物图,像个小相机,做工不错,大厂风范

会车图片,视角还可以,不算太窄

隔壁车道,能看清牌照

雨天差不多能看到三个车道,变形也不算严重,比起虚标强太多

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2026/8/30 14:24:14