捷达VS5初体验

作为一款入门级紧凑型SUV，初见捷达VS5只觉得略显朴素，这种感觉不仅来自品牌定位，同时也来自产品的内饰设计和用料。由于捷达VS5主打性价比路线，所以捷达VS5车型报价非常平民化，虽然说配置上并没有因此降低甚至还增加了一些实用的配置，但是朴素的内饰还是会让人觉得不够高级，不过从性价比上来说，也确实是物有所值。
由于捷达VS5有着大众的技术支持，无疑同时拥有了合资车的名号和品质，所以在某些方面确实要比国产车做得更好，毕竟是全套的大众技术，还非常厚道的用了1.4T的EA211的发动机搭配爱信的6AT，前后都是独立悬挂，加上这个价格来说确实比较厚道了。
外观方面，捷达VS5前脸采用全新设计元素打造，“铠甲式”进气格栅采用镀铬装饰，让整车更加精致大气，两侧光之翼LED前大灯与之融为一体。尾部示廓灯采用“Y”字型设计，整体更加动感，轴距为2630mm，满足日常出行轻松加愉悦，尺寸上与日产逍客比较接近，虽然定价不高，但捷达VS5的配置相当不错。
进入车内，多功能方向盘搭配机械式仪表，整体操作轻松便利，8英寸中控屏，支持Carplay、Carlife以及Welink，可为用户提供多种更加方便的选择。