冬季用车时间到了， 我的极狐汽车小考拉智能操作有很多小妙招。都说冬季是电动汽车短板，都没有攻克因为温度低而导致充电慢续航低的弊端，但是不论如何频繁充电耗电，用车成本也比燃油车低，缺点也仅此而已。第一次接触新能源电动汽车，极狐考拉的表现还算满意，冬季用车有很多小妙招，首先就是手机app操作暖车，每天出车前十五分钟左右，我都会先打开暖车功能，如果玻璃结霜就一起打开前挡除霜，如果天天固定时间出车，还可以设置好备车功能，这样就会每天默认出车前半小时暖车，行驶路程近，上车就关掉空调，余温到达目的地，这样还能省电增加续航。其次就是驾驶模式，行驶路程近时就用舒适模式，小长途以上就用单踏板模式，这样更能合理动能回收增加续航。最后就是考拉新升级功能，电池插电保温和充电预热功能， 充电的同时也在给电池加热，既能增加充电速度也能增加续航，但是充完电不使用车长时间停用，这个功能就会无效了。最新OTA升级手机app可以操控座椅加热了，这个更方便寒冷的冬季用车舒服。总之极狐考拉的各种人性化的设计让冬季有限的寒冷天里增添无限的温暖。