H9临近过保，360全景影像又出现故障问题，索赔难

各位车友、哈弗厂家技术人员，你们好。我是22款哈弗H9车主，车子于23年9月落地，今年9月即将过保。

为了一个360全景影像出现蓝色背景的毛病，我快被4S店跑断腿了。发此帖不是为抹黑，而是临近过保，时间紧迫，我希望厂家能看到并给我一个合理的说法。同时也希望广大车友能帮忙支支招。

【长达一年的故障时间线：不是偶发，是顽疾】

1. 2025年9月：车子满两岁，首次出现前摄像头蓝屏；隔天恢复正常；第三天，前后双摄像头同时蓝屏。
2. 2025年9月-12月：为了修好，我往返三十公里外的佛山4S店，前后折腾了3次（合计跑了180多公里），经历了检查吹灰、发错配件二次返工，直到12月23日才最终完成前后摄像头的更换。
3. 2026年6月22日：换完不到半年，前后摄像头再次同时大面积蓝屏。

【近店的处理态度：敷衍推诿与拖延】
前几天，六月30号，我最近换了一家距离不到10公里的4S店，原本以为能省心，结果遭遇了更离谱的操作：

1. 我到店检查索赔底盘护板时，他们虽然给开了护板单，但借口360画面“今天没亮蓝色”，硬是不给我出具“360蓝屏故障”的任何诊断工单。
2. 工作人员口头告知我：“我们内部开会认定，这是算法正常现象，受环境温差/傍晚光线影响，这种情况不予理赔。”


【我的逻辑与质疑】
请问厂家：

1. 如果算法是正常的，为什么全国这么多H9车友，唯独我的车出现这种蓝色背景？算法代码会受“温差”影响而热胀冷缩吗？ 受温差影响的是360全景控制主机（AVM模块）内部的电路和电子元件，这说明它存在硬件质量缺陷！
2. 如果算法真的会因为“傍晚温差”就蓝屏，那这台主打长途穿越的硬派越野车，连广东正常的夏秋交替都扛不住，还怎么去征服恶劣路况？
3. 我9月就过保了，当天测试没亮蓝，就不给我开诊断单。等过保后再亮，是不是就要我自费换几千块的主机了？这种“故意不留底单、拖到过保”的战术，实在让我难以接受。

【我的三大诉求】
我的车就在质保期内，故障有清晰的历史记录和视频。我不奢求免费路费，但我要求得到一个公平的处理方案：

1. 拒绝“算法”借口，请厂家技术专家介入：我要求厂家技术部（TAC）给出权威判定，蓝屏到底是“算法正常”还是“主机硬件性能不达标”。如果是后者，必须给我索赔更换全新的360全景控制主机（AVM模块），排查搭铁线。
2. 补录“360进店报修单”，锁定质保：即使6月30号画面没蓝，我有清晰的复发记录。要求4S店在系统里补录我的故障报修记录。 
3. 坚决杜绝“三趟循环”：如果必须到店检测，我接受。但我坚决不接受“开过去看一眼没蓝 -> 开回家等通知 -> 再开过去换”的跑法。我要求“检测当天出索赔单、当天更换配件，只跑一趟去换”。

h9是旗舰，，现在出来H10之后不知道是不是。但车是好车，但别让敷衍的售后拖垮了车主的信任。希望厂家能重视我这个临近过保车主的诉求，谢谢！

如果大家觉得我是小黑子，可以翻一下我前两年发的动态。