原来这叫艾格峰灰

20款的揽运外观与此前版本没有多大区别，给人的感觉依然高大威猛，刚正大气是路虎不变的设计风格，灰色的车身除了保留路虎原有的设计风格之外，更是增添了一丝科技感在里面

这应该是升高状态下的底盘，这个角度望去就是路虎熟悉的身影，方方正正，干净利落

轮毂与此前一样，奇怪的是，小改动的揽运并没有把轮毂做熏黑，个人觉得原色的轮毂会更加干净利落

悬浮车顶是路虎一贯坚持的，运用到白色车身的揽运效果更加出彩，灰色的话更多的是科技感

路虎在科技感的道路上越走越成功，灰黑拼接，很有格调，两个大大的排气口，给人的感觉就是力量十足

相对来说，我觉得内饰效果更加出色，大面积的黄色内饰并没有显得很庸俗很老气，相反，很有活力

车门厚重感十足

主副驾驶位带座椅记忆功能

电动调节很给力，高大厚实的座椅，坐姿真的可以很舒服

英国之宝音响音质出色

方向盘以及中控台，干净简洁，黑色搭配黄色活力满满，少许的银色镀铬点缀得很好，以至于内饰整体不会那么单调

中控全览，路虎内饰给人的感觉也是方方正正的

辨识度极高的方向盘，大小合适，握感极其舒适

中控屏幕显示效果优秀，触感也挺灵敏，两块屏幕大大精简了中控的设计，给人的感觉很清爽

上下两个箭头可以控制车身的升降高度

中控直接一个深深的暗格，简单粗暴

这个放手的把手设计得也是很赞，主副位都有，角度可调，看得见的柔软

后排空间其实并不算宽裕，但是这个座椅真的是可视的舒适，填充物很足，软硬适中

后排的中控还算良心

后排媒体，没有看到点亮效果

后备箱大大大大大，把座椅放下去就是一张床

艾格峰灰揽胜运动版