提车作业,观望了一年,还是入手瑞虎8plus鲲鹏e+

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车辆介绍


作为两辆奇瑞车主,对奇瑞的品质还是认可的,自从奇瑞混动车型的曝光开始,就开始关注这款车,适合上海这种限行城市,你不能理解外牌车的寸步难行,当然混动送沪牌还是非常香的。

外观和燃油版没区别

底盘电池包高度,市区问题不大

尾部的e+标识,绝版了。

七座版本,这个价位7坐的基本没得选

座椅舒服




原厂电动尾门,车友反馈后加的没这个按钮可以选配


加满油,看能开多久



花费情况


价格就不说了,年底清仓,价格也是很有诱惑力的一大原因,这么大的车。这个价格也没得挑。

上好牌了,上海任我行了。

选车对比


一直对比观望比亚迪宋plus,价格一直没优惠,之前问等车6个月起,部分销售可以加价提前提,不惯着。

馈电了,当油车开

提车初体验


车膜还没贴,开了300多公里,动力不错,油耗馈电情况下要7个多,确实比较高,期待优化升级。

经验之谈


有充电条件下,还是比较香的,没充电条件,根据自己需求选择。

最高的馈电油耗,发动机起起停停。充电效率不高

后续接着分享用车心得。

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2026/5/19 17:53:58