【嗨，领克】飘荡66--感受博世ESP9.3的灵敏，记领克01轮胎被扎记

靓车镇楼

       都说领克01的配置高，那我们从哪些地方可以看出呢？配置表上是会标示车辆车型配置，但我们真正的是要用到这些配置，或者说是真实的感受到这些配置的存在，有些配置可能很容易看出，但有些配置是我们不太容易看得出的，或者是需要感受的。
        就比如说领克01的ESP系统，领克01搭载了作为全球最大的汽车核心技术供应商之一的博世其最新研发的ESP9.3系统，作为该技术的首次量产装车，与ESP9.0~9.2版本不同的是，9.3版本大大提升了系统的兼容性，将主动安全技术考虑在了ESP系统的执行中，兼容性更强。此外，硬件层面上，9.3版本使用4核处理器，反应速度更快，传感器由于使用了数字信号，比之前的模拟信号准确度提升了30倍，这些对于ESP在反应时间和处理速度这些核心性能的提升上至关重要。领克作为与沃尔沃有着千丝万缕联系的全新品牌，其在技术细节上或多或少能看到沃尔沃的影子，这种相辅相成、互助互持的产品路线，有助于领克旗下产品的快速成长迭代。而领克01作为全新高端品牌的首次尝试，其产品亮点直戳年轻消费者对安全方面的需求。就比如：AEB 带行人识别功能的主动式紧急刹车系统；ACC 带自动排队功能的自适应巡航；LKA 车道保持辅助系统；AHB-C 智能远近光控制；TSR 交通限速标示识别系统等等，这些都是得益于领克厂商对安全的重视。
       轮胎规格方面，领克01采用了三种规格，不过17寸轮毂那种因为很少人买，所以几乎看不到，而两驱型版和型加则使用了18寸的轮毂，尺寸为235/55/R18，其实这样搭配也是完全够用了，并且55的扁平比比后面19寸的要大一些，其实这样的搭配是更注重舒适性的，比较扁平比越大，意味着轮胎越厚，能吸收更多的震动，所以这样的搭配是很注重家用的。
       从型PRO开始，轮胎尺寸为235/50/R19，品牌为马牌的CSC5轮胎，除了舒适性外，19寸轮毂看起来更加大气运动，50的扁平比看着更加运动，当然运动不是说说而已，50的扁平比比55更薄一些，这样的好处就是抓地力更强，极限更高，山路驾驶反应更加敏捷，因此，我们才看到很多以速度为赛点的赛车轮胎几乎都薄。
        有句话叫“常在河边走，哪有不湿脚”，我们天天行驶在马路上，我们谁都不敢保证，随时都会把马路上的各种异物看的清清楚楚，所以，轮胎被扎等异常事件，随时都可能被发生；领克01采用ESP9.3的系统，以及这么高的配置，目的就是让我们在遇到这些事，第一时间发现，好做相应的处理，这样的话才最能最大限度的保证驾驶安全，给驾乘人员给予最大的保障。下面就随我来看看，这次轮胎被扎的经历。