【爱车】11年上牌08款WRX
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那是11年年初，我决定买台翼豹
因为囊中羞涩所以没法直接上新款sti，
当初考虑二手，但是因为之前一台二手的SAAB Aero 95留下了一段不好的回忆，遭到家人极力反对。
再加上正好遇到日本福岛地震，严重影响了订车时间，于是放弃了sti，买了这台WRX。
五一前，我自己去东莞提车来深圳，
一路开回来高速跑80，被人一顿灯光和喇叭伺候，
没办法，当时唯一的想法我会开她一辈子。
拥有它以后，一直非常珍惜，磨合期5000公里不超3000转磨合，每日热车到1000转以下才走动，3000公里300V伺候。
我想这个论坛上应该没有几个会像我这样对待自己的车。
常常看到的是，我今天提车了，试了一下S#好爽啊！
所以当我说斯巴鲁不烧机油的时候没有人相信，并且有人说只要是涡轮车肯定烧机油！
我不想争辩，摇摇头，笑笑算了。
时间很快，四年过去了。
现在已经行驶了2.6万公里。
翼豹也让人接触到改装，认识很多朋友，学习到很多知识。
因为国内改装技术的低劣，电脑调教技术的落后，所以一直以来动力都没敢碰过。
WRX的动力，在平时驾驶，甚至下场都还是很棒的。
原厂的整体性，使得技术过硬得你可以开出很好的成绩，同时具有极高的稳定性。
虽然我只下过一次，但是改装认识了很多朋友，平时交流很多，当然自己拥有一辆，天天在开，上面一点的体会还是深刻的。
于是对于我，主要注重了外观和操控性的改装。
并且全程自己监督甚至自己动手。
给大家看一下改装清单
改装：
11款sti原装中网，
11款sti原装前保总成，
11款sti原装宽体叶子板，
11款sti原装大尾翼，
11款sti原装尾箱盖，
11款sti原装后保险杠
11款sti后宽体贴片
12款sti原装18寸轮毂
sti原装排挡框
红线换挡防尘套
红线手刹防尘套
D2竞技胶牙避震
因为囊中羞涩所以没法直接上新款sti，
当初考虑二手，但是因为之前一台二手的SAAB Aero 95留下了一段不好的回忆，遭到家人极力反对。
再加上正好遇到日本福岛地震，严重影响了订车时间，于是放弃了sti，买了这台WRX。
五一前，我自己去东莞提车来深圳，
一路开回来高速跑80，被人一顿灯光和喇叭伺候，
没办法，当时唯一的想法我会开她一辈子。
拥有它以后，一直非常珍惜，磨合期5000公里不超3000转磨合，每日热车到1000转以下才走动，3000公里300V伺候。
我想这个论坛上应该没有几个会像我这样对待自己的车。
常常看到的是，我今天提车了，试了一下S#好爽啊！
所以当我说斯巴鲁不烧机油的时候没有人相信，并且有人说只要是涡轮车肯定烧机油！
我不想争辩，摇摇头，笑笑算了。
时间很快，四年过去了。
现在已经行驶了2.6万公里。
翼豹也让人接触到改装，认识很多朋友，学习到很多知识。
因为国内改装技术的低劣，电脑调教技术的落后，所以一直以来动力都没敢碰过。
WRX的动力，在平时驾驶，甚至下场都还是很棒的。
原厂的整体性，使得技术过硬得你可以开出很好的成绩，同时具有极高的稳定性。
虽然我只下过一次，但是改装认识了很多朋友，平时交流很多，当然自己拥有一辆，天天在开，上面一点的体会还是深刻的。
于是对于我，主要注重了外观和操控性的改装。
并且全程自己监督甚至自己动手。
给大家看一下改装清单
改装：
11款sti原装中网，
11款sti原装前保总成，
11款sti原装宽体叶子板，
11款sti原装大尾翼，
11款sti原装尾箱盖，
11款sti原装后保险杠
11款sti后宽体贴片
12款sti原装18寸轮毂
sti原装排挡框
红线换挡防尘套
红线手刹防尘套
D2竞技胶牙避震
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