问怎样控制快充电流不要过大？10A就行

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电池9年了，实在不敢快充了，但是出门用快充桩偶尔补一下也是刚需，能不能有办法控制快充电流在10A左右，这样既能用遍地的快充桩补电，还不伤电池

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朋友，想多了，哈哈，那是不可能的

04-11 07:56 来自江苏回复

沙发

哈哈，我的是2016-12的车子，我也是不敢快充的，就测试了一次，判断是好的就没冲过了。

不过我都是用随车充简易充来干，所以强制调整到1.6KW充电，电流显示4A左右，这么解决的。

有没有可能，你正常用就是了，用坏了正好电瓶车降价大潮到了，换个新车带终身质保的哪种？

04-11 10:04 来自贵州回复

板凳

7年了！电池压差15还不错

04-11 12:02 来自河南回复

地板

买个快充转慢充接头

04-13 16:58 来自安徽回复

快冲还限速，那还是快冲么

04-16 09:42 来自上海回复

你不能既要又要

04-18 12:14 来自河南回复

别人都嫌充的慢，你确嫌充的快，那直接用慢充桩就是了。

04-19 09:43 来自山东回复

其实是有办法的，你去搜一下大卫调整器。可以控制快充电流

04-19 16:58 来自山东回复

大卫调速器

04-19 16:59 来自山东回复

大家有没有试过五菱MINI ev充电器给eq充电，估计电流也就在5A左右，我买的泰鸽的能调节电流的充电器，但eq的随车充电器压根就不支持，还是以7A左右的速度再充电？

04-26 10:37 来自江苏回复

系统故障

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