坦克400轮胎直径换大一个号升高了2寸仍旧会蹭
轮胎由原车的265 65 18换为265 70 18,别看轮胎宽度没变,但直径由原来的801.7mm变成了828.2mm
(大家热衷的305 65 17直径也不过是828.3mm、285 70 17的直径也不过是830.8mm)
左右打死方向会略微蹭,幸好打死方向的机会不多。
升高2寸后,蹭的状况轻微改善,估计自由升高到2.5寸以上才可能让轮胎的最大直径处避开轮拱。













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轮胎由原车的265 65 18换为265 70 18,别看轮胎宽度没变,但直径由原来的801.7mm变成了828.2mm
(大家热衷的305 65 17直径也不过是828.3mm、285 70 17的直径也不过是830.8mm)
左右打死方向会略微蹭,幸好打死方向的机会不多。
升高2寸后,蹭的状况轻微改善,估计自由升高到2.5寸以上才可能让轮胎的最大直径处避开轮拱。












