试驾四代帝豪,驾驶起来感觉不错
广州的天气开始回冷了,但是依然阻挡不了我热爱试驾新车型的心,作为吉利车主,吉利每出一款车我都会去关注一下,从低端入门的到高端旗舰的,我都会逐一试驾一翻,多开多体会,才能有更多的经验,为将来换车埋下良好的基础。
今天我就来分享一下第四代帝豪的试驾感受,首先作为第四代的帝豪,其外观和内饰都有翻天覆地的变化,都往好的方向来走,唯独动力总成没有升级换代, 不过对比过旧款帝豪的发动机参数,发现四代帝豪的动力上还是有小小的优化的,虽然依然是1.5l的发动机,匹配cvt的变速箱,但是它的马力、最大功率、最大扭矩都有不同程度的优化,车重相对于旧款缩小了55kg,但是外观尺寸也有不同程度的变化,最为明显的就是是那宽度变为1820,更宽的车身换来的就是更稳定的驾驶,动力增加车重减少换来的就是,驾驶体验的升级,一翻驾驶下来,个人觉得1.5l的发动机对于这款帝豪还是足够使用的。
今天我就来分享一下第四代帝豪的试驾感受,首先作为第四代的帝豪,其外观和内饰都有翻天覆地的变化,都往好的方向来走,唯独动力总成没有升级换代, 不过对比过旧款帝豪的发动机参数,发现四代帝豪的动力上还是有小小的优化的,虽然依然是1.5l的发动机,匹配cvt的变速箱,但是它的马力、最大功率、最大扭矩都有不同程度的优化,车重相对于旧款缩小了55kg,但是外观尺寸也有不同程度的变化,最为明显的就是是那宽度变为1820,更宽的车身换来的就是更稳定的驾驶,动力增加车重减少换来的就是,驾驶体验的升级,一翻驾驶下来,个人觉得1.5l的发动机对于这款帝豪还是足够使用的。

霸气的吉利4.0设计语言的前脸,非常时尚

三段式的日行大灯,和星瑞同款的设计,非常时尚

紧凑的车型,A级车的外观,非常大气的外观设计,时尚科技美学

腰线清晰流畅,延伸到尾灯,勾勒出力量感

尾部贯穿式尾灯设计,非常大气

17寸的轮毂设计,加上1460mm的高度,低趴风格油然而生

内饰方面,线条感非常好

蓝灰的内饰配饰,加上悬浮的10.25英寸中控屏幕,非常时尚的设计元素

电子手刹,自动驻车一应俱全

三幅式的平底方向盘,指向清晰,轻巧

中控台的空调出口做了贯穿式的设计,相当好的一个设计

驾驶舱整体风格年轻时尚

车内储物空间设计得相当丰富

加上天窗设计,采光性不错

540度的盲区监测,支持底盘透视,非常高科技的配置

引擎盖的线条链接到后视镜,距有不错的视觉冲击感

尾灯内部造型非常特别

大灯+直瀑式的中网设计,让车头效果非常特别
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