经典老Z4 E85的保养，改装，修复敞篷的心路历程...不忘初心

这台老Z4 E85 3.0SI是我人生中的第6台小伙伴。

第一台车是MX5 NC，拥有时间最长， 它让我感受到了人车合一是什么感觉...开启了后面一发不可收拾的跑车梦....

第二台车是Z4 E89 23I，升级Z4后讲真比玩MX5的时候更受妹子欢迎了...宝马对妹子的吸引力确实是大
不过这台车玩起来蛮糟心的，玩德系车的，都应该有这个感受...反正让我学会了不少汽修的知识！hahaha

玩了半年多，血亏卖掉了E89，在17年的时候以18的价格收了第三台车，15款的BRZ  AT....当时算是捡漏了.
整车非常平衡，驾驭起来得心应手，步调非常一致。让我又找回了当初玩MX5时候的那份感觉，那份灵动...
虽然是一个6AT，但是是我开过最爽的6AT了.调教非常出色...
BRZ不负众望，在我玩了一年多，打算出手的时候，价格已经被各大字媒体一顿炒作...摇身一变成了理财产品!!!所以最后成功以2X的价格卖掉了.....真的是始料未及...
人生真的是充满了大起大落...之前Z4的痛也烟消云散了...

其实在我玩BRZ的时候，好朋友打算出售他的大黄蜂，黑色的黑武士！
我那时候很喜欢，加上他出给我的价格很好，我就顺带也一起拿下来了...
曾经有一段时间，自我膨胀的一逼....同时拥有2台跑车的男人..哈哈哈
走路都是带风的...
不过可能我之前玩的车的关系，美系车的那种驾驶感受我玩了短短1个多月就厌倦了...呵，男人！
开起来反应不快，可能车沉的关系，然后尺寸又太大
反正每次从BRZ上下来，再上到大黄蜂上，都会让我有种错觉，我其实是在开一台大君越的感觉...
不过从我儿子的反馈上来看，他更喜欢大黑蜂，可能样子更虎，后排空间更大吧....
然后老是会问我：爸爸，我们这台大黄蜂会变形吗？你能让它变一个给我看看吗？？？

之后由于膨胀了，加上那段时间又中毒了911...就把BRZ和大黑蜂都卖了，然后买了台代号997.1的911 回来..
也算圆了自己的一个911梦。
997.1我就不评论了，车子绝对是好车！不过5AT的奔驰变速箱短板也很明显..
预算够的话，还是上PDK的997.2吧..因为不带PDK的911，就跟玩妹子没有GC一样....一切都索然无味...
所以又是半年多的样子，再次出售掉了这台997.1..

就在我找997.2的时候...这台老Z4出现了...
黑外红内，成色无敌..就这样提了回来..997.2暂时先缓缓...

下面开始分几步给大家介绍一下我近期是怎么修复这台老Z4的

老车的美是一种经典美，它不会随时间而褪色，只会慢慢沉淀成精华.