热门 纯电车如何提升续航?分享自己用车技巧
别克E5的车友们,你们的标准续航能开多少公里?为什么同样的车有些人能开出500多公里的纯电续航,但是有些人只能开出430多公里的续航呢
先来说说自己在夏天的时候,我平均能开出450公里的纯电续航,因为我们这边夏天比较热,所以空调基本上温度都是开到最低,风档三档起步,但是在春秋的季节,这台车的纯电续航基本上都能达到470公里以上
虽然说我驾驶的车子纯电续航表现并不算非常优秀,但是也还过得去吧
来说一说我所知道的一些节能的小技巧
来说一说我所知道的一些节能的小技巧
首先这台车自动的动能回收力度是比较舒缓的,因为他要保存车子的舒适性
但是这台车有一个手动动能回收按键,就在方向盘的左后方,可以通过手动去进行动能回收,有三个好处。
第一个好处就是节能跑出更长的续航。
第二个好处就是可以减少对刹车片的磨损,小账怕长算,这也是一个开车省钱的好配置!
第三个好处就是对舒适性会更高一些,因为自动的动能回收,你没有办法去控制住力度和时间,所以手动动能回收养成这种习惯,你可以找到非常舒适的方式,主动性全在自己,如果后排乘坐了老人或小孩,你想让他们乘坐的舒适一些,你可以选择不去手动动能回收,所以这个配置我觉得是挺好的
但是这台车有一个手动动能回收按键,就在方向盘的左后方,可以通过手动去进行动能回收,有三个好处。
第一个好处就是节能跑出更长的续航。
第二个好处就是可以减少对刹车片的磨损,小账怕长算,这也是一个开车省钱的好配置!
第三个好处就是对舒适性会更高一些,因为自动的动能回收,你没有办法去控制住力度和时间,所以手动动能回收养成这种习惯,你可以找到非常舒适的方式,主动性全在自己,如果后排乘坐了老人或小孩,你想让他们乘坐的舒适一些,你可以选择不去手动动能回收,所以这个配置我觉得是挺好的
第二个就是冬天快到了,车子带有暖气以及方向盘加热这些功,虽然别克的电池有双热泵管理,理论上来说是比较节能的,但是也有一些通过自然的方式去提高车子的热量,尽量不使用这些电器。
这台车的大天窗就是一个可以利用的地方
像上班的时候他就没话说,但是下班的时候可以完全不开暖气的
停好车之后把车子的天幕打开,让阳光直射进来,车窗在紧闭的时候,车内的温度高出不少。我尝试过像气温5到6度的时候同时又出了太阳,打开天幕让阳光直射车内,到下班的时候体感温度能够达到15到20度
像上班的时候他就没话说,但是下班的时候可以完全不开暖气的
停好车之后把车子的天幕打开,让阳光直射进来,车窗在紧闭的时候,车内的温度高出不少。我尝试过像气温5到6度的时候同时又出了太阳,打开天幕让阳光直射车内,到下班的时候体感温度能够达到15到20度
看看各位车友有什么更好的小技巧,能够跑出更长的续航
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