问 马上上市的WRX对应国外哪一版？

宣传上是墨西哥版，本质上是以墨西哥版的名义定制的一批中规车，并且是配置看齐美国加拿大最新的2024款车型的手动+EyeSight版本（墨西哥甚至还没上市，至少墨西哥官网的2024款手动挡还是没有EyeSight的老版本），并且针对中国市场汉化了车机、调整了仪表、增加了后雾灯等等。所以其实这也解释了为什么这批车只有200台，因为它们等于是斯巴鲁中国和日方总部采购的一批定制车。

那么为什么不做中规车呢？目前，包括WRX在内，FA24F这款2.4T发动机在全球范围内都没有带GPF的版本（中欧无售，其它地区排放则没这么严格），如果单独为中国大陆对FA24F这点小小的需求量（这个结论从国五时代中规FA20F发动机车型惨不忍睹的销量便不难推测到）而开发国六B+RDE的GPF版FA24F，这研发成本之于预期销量而言，均摊下来应该会非常高昂。所以，平行进口是一个更加便捷且合理的引入方式。

这批WRX会被一家名叫“株式会社木星”的公司以平行进口方式引入，商品名则会叫做“速巴鲁WRX”。众所周知，平行进口车的排放是玄学，因此这批车也无需增加GPF及重写程序即可通过国六b+RDE认证，节约了很多的成本。另外相较于第三方平行进口商而言，官方介入的平行进口会在采购价上更有优势，定价上更加具有主动权，所以你会看到这批车的定价会比此前天津港销售的加拿大版22款车型更加低廉（目前暂未官宣，坊间传闻价为38-40万）。

WRX成功后，后续还会有更多好玩的车，以这种方式进来。这车订的越多，单台车分摊的车辆试验费用就越少，车价就越便宜。

连个雷达都不给吗？

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