上海预告片之Q50-37S提车作业~
最近忙的焦头烂额,好不容易挤出一点时间就把作业发了吧,不然怎么对得起论坛上的XDJM啊
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作为上海Q50刚上市第一批就媒体试驾的我,现在才入手这当中的纠结就不言而喻了...纠结过3系4系,A45AMG,SUV,MPV等...因为家里再次添置车辆让我尤为谨慎,在年初到现在纠结了大部分车型后终究回到原点,选择Q5037S让我觉得我自己好2B...既然想好Q50了,那就肯定37了.从付定金到提车也就一个月,时间上很给力,谢谢东昌的F公公...
,当中花絮也不必报太多流水账了,7月定的,车子6月产,至于优惠啥的已经不重要了.等的就是你...
用水果随拍撸了几张图就当提车作业吧...当然这只是预告片...大片会慢慢来的...呵呵你们懂得...
从拿到车架号到车到码头,全程跟踪...终于到点了...初见倾心呵呵...当然还TMD不给我提...还要等几天...
钥匙到手12公里...绝对可以了...看到9千转的转速已经OK了.只为大排自吸,我不喜欢带套子....
旁边正好到了部2T豪运,顺便对比了下...完全不一样的...只有37S的车身是最低的...如果不激进的前提下原厂避震绝对够用了...当然了渐渐地还是会...呵呵
PDI当天全程在,随便撸一撸...检查一下...都OK...看到这张油耗标示我就笑了笑,反正自己骗自己...
顺便看了下豪运的前4后2,在初阶段我个人感觉没有动的必要了,绝对够用,如果要改刹车的兄弟,记得换泵.如果不换的话兄弟们记得把刹车油最好换了,原厂只够走街,热衰减太厉害,油很快会热起来...
这尼玛连工人都听不下去的娘炮喇叭,还好我是带着电装2750去提车的,哈哈...当场换掉,瞬间BBA档次了.我擦啊!!!
钟爱橙色...可以带小Q回家了...
提好车急着出去,顺便就外面洗了,外面的确是洗的很精细...
本来轮毂已经被订,现在人家又不要了,没关系,总能出掉的...
这张是我晚上到家的车内空气评估,有图有真相...没开空调就开窗慢慢悠悠到家的...晚上12点左右...
这张是我第二天经过早上暴晒到中午的实测.毕竟进口这方面绝对到位,我为什么要测,是为了让宝宝坐进去保险一点...关于国产车型我不清楚,有需要的兄弟可以到我这里来拿仪器当场测量...
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轮毂:
在这里,我诚恳的衷心感谢"我的风格1992",谢谢你给了我很多建议,不以言表...
RAYS 19 PD(就是幻彩款,价格比普通款贵),前8.5J,后9.5J,前后ET统一45.轮胎方面多数选用米其林PSS 前245/40/R19,后275/35R19
关于数据方面我把徐兄烦死了,还是要感谢.也顺便谢谢鬼马改装,本来想你这里定的但是因为时间太久我只好麻烦日本好友了(如果需要日本购买加急的兄弟我可以帮忙)...因为上牌额度有时限性,而且我也不想开了太多再出,尽量以9成新出给别的车友,抱歉...哈哈哈
由于上海牌照的特殊情况,改装轮毂必须等上牌之后,所以如果有要19豪运轮毂的XD直接PM我就可以了,因为原先要的人又不要了,所以只好这里再重新发一下了,4个轮毂+胎一起出,我目前开了300公里左右,我上班不开的,所以有诚心的直接PM,最好同城吧,外地我也怕麻烦...只要我轮毂到上海我立刻上牌,轮毂立马换...
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排气:
选用ASPEC IDEAS,图片我就直接TB盗图了...哈哈哈
为什么选这款,是因为AK目前还没有为Q50配套出,如果哪天AK出了,我有可能会换吧.基于目前,这款绝对是非她莫属了...想改排气的XD可以网上度娘一下,我就不在这里YY啦.免得被认为是商家了哇....呵呵....
至于随后的改装应该是基于上牌之后,上海这边也比较麻烦,外观套件啥的全部都要等....当然大片会随后奉上,只是自己最近实在太忙了....在外观方面解决之后会慢慢解决机盖下的问题,当然前提是我要空才会去折腾,现在每天时间都不够用,哎
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400+公里后的感受:
关于涡轮和自吸的问题:我客观的认为是萝卜和青菜的问题,我钟爱自吸,就和大排摩托一样,如果要让我回到T,那么下一部必然是M或者AMG,2T的四缸机头我是不会再选择了(MPV或者SUV车型除外).最终选择Q5037也只是我希望能买菜偶尔也能激情,不选4系是因为毕竟4门偶尔也能带带人,能淑女能荡妇,上的了厅堂也必须下的了厨房...
油耗问题:选择了37我还会在乎油耗吗?我真心的感受是2T未必比37能省多少油,我目前油耗也只不过14,只是不爽的是3000的排量税啊...
DAS的问题:不存在跑偏,只是方向盘稍微大概倾斜了一度,估计是装配的问题(也有可能是我强迫症的问题,必须水平哈哈哈),只要拆下调整即可,这是我这部的问题,不代表全部.其实开起来一点没啥的,真心太舒服了,和橡皮筋一样,松紧自己调节,谁用谁知道...方向盘最大的诟病就是太细了,如果你开过M的方向盘,真心发觉Q50的是牙签....哈哈哈.路感上DAS虽然没有我液压助力来的明显,但是底盘带给你的感受还是且为实际的,DAS过滤了路面的小坑洼只是不传到你方向盘而已,但是车身给你的感受还是实际可靠的.所以我每换车开我都需要低俗适应一下,因为液压太重了...
我个人喜好感官是DAS>液压>电子助力...
动力:
这东西孰是孰非不论述,只要你敢给,只要路况好,37给你的惊喜是必然的,我喜欢持续线性的加速感...当然37不是神车,满足当下即可.比我快的没我便宜,比我便宜的没我快哦...或许有人认为37不是性能车行列,是或者不是不是很重,不像M或者AMG那么激进,但是37不好惹,碰到S3或者A45AMG或者R20这种钢炮的确是难缠的,再说上海这J8路况的确是钢炮天下,100万+超跑以上那就更不谈了.37应该属于中远型路况,高架或者高速才是37魅力的地方吧.堵车的前提下大家都一样,也不存在谁秒谁,当然我怕秦啊,秦好猛啊,被秦挑衅过,算了...我在磨合期...哈哈哈
行车电脑+双屏:
你用过IDRIVE,真心觉得Q50这方面做的不是很到位,只能说过得去,只要能放放歌就行了(有人觉得低配和BOSE14没却别,其实个人认为差的很多,还有就是播放源的音质起到决定性作用,音源必须无损...可能挑剔的关系,这个在乎于你的耳朵了...),离宝马的距离还真心有点远,目前还没有碰到过黑屏或者死机.原车导航我认为只是个让随时看的电子地图而已,导航还是用自己的闲置I5的百度地图吧,方便准确快捷.
所谓豪运的自适应悬挂系统:
我不知道低配的感觉,我没开过,但是豪运在切S档的时候,明显我屁股弹跳的明显了,我希望有机会找个低配车友换车各自感受一下,等磨合好希望在高速情况下能有体验.ECO模式下只能说舒适舒适还是舒适,和四个圈感觉一样...
变速箱:
目前磨合状态下,我最高也就上过5千转,也没发觉明显的顿挫感,没有急加速或者急刹,难道是以前的太顿挫了以至于现在感觉不到了.这款VQ37和这款7速从那么长的配合时间来看已经是天仙配了,我不知道加装TMC变速箱外挂会发生什么变化,以后的改装作业我会详细谈到三大件的详细问题...等我有时间哦....
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随聊:
提车那天最不爽的就是取消了刺绣,灵魂啊,哎算了总有缺陷美吧,Q50是好车,性价比之王没有之一,如果没有提车的车友还在纠结你会后悔,因为以后再也没有自吸了...关于2T我承认当时我也纠结过,这性价比奔驰卖多少钱,英飞多少钱,自己算算呵呵...37的保值问题对大家来说可能是个话题,但是对我来说就不是问题,37以后不卖的,和我的老思域一样,真爱和信仰是共存切需要代价的...我就当买了个3大件送了部车呗...
都3点了,我先写到这里先了,有啥问题的我会一一回复的,先去睡了啊...困死了....谢谢看帖回帖的XDJM了...哈哈哈