B6大迈6万公里简单保养纪实,

距大迈上次保养已有五个月,五个月跑了八千多公里(暑期自驾四千公里),原计划到一万公里准备保养,就在这时,大迈罢工了,发动时毫无响应,第一反应就是电瓶没电了,找来一辆车搭了线,先着车再说,就这样第二天一大早去了换电瓶,顺便把车一块儿做了保养,接下来大家就看实况吧……
拆卸旧的电池,风帆
原车电池
新换的瓦尔塔72Ah,原来的是60Ah
马勒机滤
金美孚1号比灰瓶贵几块,都一样
开始抽机油,有人说抽的干净,有的说放的干净,我说放干净就行!
八千公里机油的颜色,挺黑的,也是美孚1号
决定再放一会儿,保险起见?
一般抽出来大概到4升的位置,如果低于这个位置,也可能是烧机油了。
工作人员开始更换新机油
总共5瓶一升装的金孚
美孚搞活动更换刹车油
检测中
发动机外部清洗剂
吹出灰尘
喷洒清洗剂
用毛刷一点点的刷去油渍
喷洒后开始擦拭,上蜡膜
发动机舱亮堂堂
焕然一新,重新出发!
继续踏上新征程?!
这次保养费用为1410,电池折了50元,机油机滤刹车油都比四儿子便宜些,至于材料真伪,用过才知道(现在竞争这么激烈,假货的话,他的店可能也长久不了),下次保养或许要换正时链条和张紧器了,凭借听觉,貌似链条还好,期待下一次作业吧!
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2026/1/3 10:35:24