X3保养小作业----清洗蒸发箱

这就是车辆蒸发箱的工作原理，看图更好理解。

话说BBA有个通病，那就是蒸发箱异味，而且自己很难清洗，尤其是夏天苦不堪言，那个味道就是上车刚一开空调出现的类似猫尿味儿似的，过一分钟左右就好了，新车还好，第二年开始，每次开空调都会有，期间换过空调滤芯，也清洗过空调管道，均无效，最后才清洗的蒸发箱，并且这种味道才算暂时根除。为什么说自己不好清洗呢？原因有二：一是蒸发箱的位置在中控仪表台的正下方，需要从副驾驶手扣的下面拆过去，对腰的要求很高；二是清洗蒸发箱需要专业设备和药剂，自己为了洗一次去买设备有点太浪费了。4s店里洗一次蒸发箱要980元，自己从外面找了一家百年老店，清洗蒸发箱、洗水箱外加精洗车辆共380元，如果赶上饭点还能吃一顿午饭，感觉一下就赚大发了，于是约好时间就去哪家店去洗了。

约好时间到店，就能直接施工了 ，不用等待。

考验腰的时候到了

手扣下面的护板，这里的卡子往回装的时候一定要卡好，不然会有异响。

拆下来的空调滤芯，有点脏，顺手一起换了。

空调风管

蒸发箱前面的挡板。

看到这个姿势就知道什么叫专业的人做专业的事了。师傅说奔驰的位置比宝马的更难弄。

这就是本次的主角，一共两瓶液，避免广告就不拍里面了。

专业设备上图

专业的设备，两瓶药水就是安装在图中下面两个大旋钮的位置

把两瓶液装到设备上，就可以通过窥镜无死角的清洗蒸发箱了。

师傅的这一身汗水真是辛苦了。

一边清洗一边废水就从车底排出了。

清洗完毕就是精洗了，火山红内饰，百看不厌！

话说为什么是暂时解决问了呢？还是因为蒸发箱的工作原理，这个味道以后还会有，目前解决途径有三个，一个是每年秋后不再使用空调制冷了，清洗一次蒸发箱；一个是每次行程结束前关闭AC，让风把蒸发箱吹干；最后一个就是每次提前远程把车启动，开启空调，等有味道的一分钟过去了再上车。其他的办法暂时还没研究出来，大家有知道的可以分享一下。