宝马c400x

在300cc到350cc级别踏板车中，宝马C400X的定价几乎是最贵的。这为他带来了不少的争议。有人说买宝马C400踏板就是买个车标，有人说这个车标值X万。那么买C400GT值不值？

一个10万块的高级大踏板。

一键启动、全彩屏幕、坐垫加热、手把加热都是原创自带。动力够用，拉两个成年男性挂上京A在市里跑很轻松，但是发动机噪音和振动对于这个价位来说确实有点明显了。座椅很舒服，驾驶员屁股后面有个小靠背，后座坐着也很惬意，但是避震器真的是妥妥的差评！感觉跟没阻尼一样，而且过坎颠簸的时候对操控信心影响极大，甚至有些吓人，感觉车要控制不住了。最后，好在车钥匙还是彰显了宝马车主的尊贵。

C400系列踏板坐感像沙发，操控精准，低速轻盈，高速稳定，宝马C400X，发现它才是真正的“高性价比”之选。

真心建议：直接选宝马C400X，理由如下：

1、不需要改装，直接上车即用

宝马C400X出厂配置直接拉满：
 ? 弯道ABS Pro
 ? 动态牵引力控制（ASC）
 ? TFT液晶仪表＋多功能旋钮
 ? LED大灯＋日行灯
 ? ByBre四活塞前刹车＋后双活塞卡钳
 ? 可调悬挂系统