问 DS烧机油持续补机油是否可行

就是油环卡滞了

烧机油的解决办法具体如下：

1、气门油封磨损或老化：及时更换气门油封，确保气门的密封性。

2、活塞间隙过大：更换汽车活塞环即可，还需要定期清理活塞环上面的积碳。

3、经常性急加速和高速行驶：注意一下驾车习惯，不要过于激烈。

4.长期没有清洁油路积碳，导致活塞环卡滞，不能正常工作。平时多养护清洁很重要。 积碳严重导致活塞环卡滞的烧机油用PNF零拆解修复烧机油，通过多行驶的方式排出不良物质

1500公里烧一升还没有问题，睁眼睛说瞎话。

按照目前烧机油程度建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。检查如果配件没有问题情况下那就是活塞环卡滞烧机油了。

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《高温卡滞活塞环》

其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

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只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，使用PNF技术活塞释放剂释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。

具体如何解决因活塞环卡滞烧机油问题

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只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，使用PNF技术活塞释放剂释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。

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可以参看DS7烧机油不大修修复经历，可以少走弯路。链接如下：

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https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9c678092a347b544/101455984-1.html

超声波清理下积碳，释放活塞环

检查气门油封，气门室盖废气阀，这个里程，这两者是出问题最多的，可以考虑更换

烧机油只会越来越严重，当你常备机油跑的时候就知道其中的心酸了

PNF技术修复剂针对活塞环导致的烧机油效果很好